alternatore

[wallace66]

salve ragazzi,
volevo sottoporvi il seguente quesito :
a qualcuno di voi è capitato di dover sostituire l alternatore della tiger xca ?
il mio a 35000 km è andato , costo della sostituzione 840 euro !!!!
il modello è del 2014 , mi sembra un guasto anomalo e un pò prematuro...o no?
ho scritto anche alla casa madre sperando o illudendomi e chiedendo lumi ma ad oggi dopo un mese niente...

[valeriopf]

840 euro sono una roba seria. Se hai tutti ii tagliandi ufficiali prova a vedere se il concessionario è disposto a fare da tramite tra te e la Casa per vedere se ti vengono incontro. Ci sono buone probabilità che qualcosa te lo riconoscano, se ci sono i tagliandi.

[Bandito78]

Andato nel senso di bruciato? Nella mia 2013 l’ho dovuto sostituire a 60000, prezzo del ricambio 570 euro + Iva e lavoro per la sostituzione. La causa del guasto era la sede di uno dei 2 cuscinetti sballata. Dopo essermi un po’ arrabbiato ( in officina Triumph sanno che lavoro faccio ) mi sono fatto dare il vecchio alternatore, gli ho rifatto la sede ( ho un’officina meccanica di tornitura e fresatura ) e me lo sono messo da parte. Stessa cosa era successa anche a @ruvido64 e gli ho fatto il solito lavoro. Spesa: 30 euro

[wallace66]

840 euro sono una roba seria. Se hai tutti ii tagliandi ufficiali prova a vedere se il concessionario è disposto a fare da tramite tra te e la Casa per vedere se ti vengono incontro. Ci sono buone probabilità che qualcosa te lo riconoscano, se ci sono i tagliandi.

si. tutti i tagliandi regolari presso officina autorizzata. sono in attesa maaaaa....boh!! ho perso le speranze.

Andato nel senso di bruciato? Nella mia 2013 l’ho dovuto sostituire a 60000, prezzo del ricambio 570 euro + Iva e lavoro per la sostituzione. La causa del guasto era la sede di uno dei 2 cuscinetti sballata. Dopo essermi un po’ arrabbiato ( in officina Triumph sanno che lavoro faccio ) mi sono fatto dare il vecchio alternatore, gli ho rifatto la sede ( ho un’officina meccanica di tornitura e fresatura ) e me lo sono messo da parte. Stessa cosa era successa anche a @ruvido64 e gli ho fatto il solito lavoro. Spesa: 30 euro

sentivo un rumore meccanico strano, in officina subito mi hanno sentenziato che proveniva sicuramente da un cuscinetto, che ha preso una strinata ed è andato....io purtroppo non ero in grado di eseguire un lavoro come te, quindi 570 euro di ricambio più manodopera ..840!!!

[Bandito78]

570+Iva fanno 695,40, poi per togliere l'alternatore c'è un pò di lavoro. A me, che in quell'occasione che c'era anche il tagliando, venne una botta da quasi 1300 Euro Spero che non ricapiterà, ma nel caso ho un alternatore pronto all'uso di scorta

[wallace66]

nel frattempo è arrivata la risposta ufficiale di triumph italia ... da me sollecitata dopo un mese di attesa , mi comunicano la scadenza della mia garanzia , neanche non ne fossi a conoscenza , commentando che tutte le cose hanno una fine e un inizio.....
e che non sono previsti risarcimenti.
secondo il mio punto di vista , una risposta peggiore la Triumph Italia non la poteva dare,.
ok, non che sperassi in un risarcimento, ma nemmeno essere liquidato così....

[_sabba_]

Ti capisco..

[stefano1]

come diceva Bandito 78 spesso un'officina meccanica anche se uno non ce lha come lui, la tova, con pochi soldi ti fa un lavoro come nuovo senza regalare centinaia di euro a Triumph .

[Apox]

Il problema è che non sempre riesci a venire a sapere di che problema si tratta

[Alfonsomoto]

Non è simpatico dirlo, ma la garanzia ha un periodo di efficacia che non può essere flessibile per ovvi motivi da parte della casa madre; sarebbe infatti impossibile gestire tale flessibilità, facendo poi differenze fra i clienti, chi si, chi no.
La flessibilità la deve gestire il concessionario dichiarando eventualmente che il cliente è da diverso tempo che denuncia il problema.
Ma forse anche le officine hanno tempi stretti per comunicare difetti in garanzia.
Altra cosa invece è che ti fanno spendere 800 euro per cambiare un pezzo che con un po’ di abilità e di conoscenza meccanica, poteva essere riparato con una spesa di poche decine di euro.
Ma anche in questa la responsabilità è dell’officina che non ha personale sufficientemente preparato o forse hanno le mani legate?
Probabilmente il capo meccanico non sapeva e non immaginava neanche quale fosse il vero problema ed ha semplicemente ordinato un pezzo nuovo alla casa madre, tanto paghi tu ............


Se fossi un bandito la userei per scappare da una rapina, perché tira fuori l'ignorante che è in me