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Discussione: Tiger 800 e sensore IAT modificato Belinassu

  1. #91
    Nuovo TCP Rider L'avatar di Darior
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    Sulla validita’ dell’officina non saprei ho fatto solo il primo tagliando. Pero’ quando ho accennato al problema sembrava fosse una cosa nuova di cui nessuno si era lamentato. Passate le feste ritorno alla carica. Speravo di risolverlo autonomamente sostituendo la Iat.

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  3. #92
    TCP Rider L'avatar di lagavulin
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    savigliano cuneo
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    Io ti consiglio di risolvere il problema in garanzia , perché la moto è nuova e deve essere perfettamente funzionante.
    Dopo se vuoi applicare qualche miglioramento ben venga.


    Inviato dal mio STF-L09 utilizzando Tapatalk

  4. 14/12/2018, 07:37


  5. #93
    Nuovo TCP Rider L'avatar di Darior
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    03/08/18
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    Salerno
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    Si come dicevo dopo le feste ritorno dal concessionario con la soluzione al problema , il rallineamento dei corpi farfallati

  6. #94
    TCP Rider L'avatar di aliden
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    tiger 800 XRX
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    Citazione Originariamente Scritto da Darior Visualizza Messaggio
    Io ho una xrt 2018, pensate possa risolvere il problema dello spegnimento in scalata ?
    La mia ha lo stesso problema che si manifesta ogni tanto; segnalato in concessionario, risposte evasive. Ormai aspetto il tagliando (mancano circa 2000 KM).
    Ad un amico forumista un concessionario serio (se non erro Padova) è intervenuto in garanzia; leggi qua:
    http://www.forumtriumphchepassione.c...igrotta-8.html

  7. #95
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Discorso che (purtroppo) rispecchia la dura realtà!

    Sabba

  8. #96
    TCP Rider L'avatar di Chinaski
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    2012 Tiger 800 ICSCCI'
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    4,751
    Citazione Originariamente Scritto da _sabba_ Visualizza Messaggio
    Io cambierei almeno il filtro aria.
    Se non vuoi spendere molto, prendi un BMC che costa il giusto, e il rendimento dei due componenti "sommati" è piuttosto percepibile.
    Sulla 800 si monta la IAT rossa, che regala un +6% circa di arricchimento.

    Riporto su perché fresco di Tigrotta (XC 2012) potrei anche montarlo su moto completamente stock, la mia domanda è questa: se sto accrocchio ingrassa la carburazione di un 6% ed un filtro più permeabile la smagrisce (non so in che percentuale, ma penso come la iat) alla fine abbinando iat e filtro mi ritroverei il motore che “respira” meglio con un rapporto stechiometrico praticamente invariato.



    Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk
    Se sei incerto......... accertati.

  9. #97
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Più o meno è così.

    Sabba

  10. #98
    Nuovo TCP Rider L'avatar di AC1000
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    Liguria
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    Tiger 800 XRt
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    13
    Ciao...
    Vale la pena anche su una XRT del 2019? Già di per se la moto va bene ma se il sensore IAT riesce a dare spunto in più, ben venga....
    Hanno parlato di aumento di cavalli 1-2 e di coppia... C'è qualche riscontro?

    Ciao!!!
    "simple but not easy"

  11. #99
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    25/09/16
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    Castenaso (BO)
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    Grazie al costo affatto esagerato, tanto vale provare.


    Sabba

  12. 27/02/2020, 14:16


  13. #100
    TCP Rider L'avatar di hawk58
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    30/10/18
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    Genova
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    Tiger 800 XRt
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    165
    io ho un XRt del 2019, ed ho riscontrato qualche problema di on/off, per ovviare, ho installato la SMART IAT

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