Ho ritirato i primi pezzi riverniciati e li ho montati.
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Ho ritirato i primi pezzi riverniciati e li ho montati.
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Bello il cavalletto nero! L’avevo fatto fare anche io per essere sempre più “total black “!![]()
@Luke76 verniciati a polvere? Costo del cavalletto? Cosi mi regolo anche io
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Tutto verniciato rigorosamente a polvere dal mio oramai “amico” verniciatore.
Per i 3 pezzi ho speso €20.
oggi cominciamo a richiudere il motore!
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Hp Hydroform montato....a breve finirà su banco per la mappatura ottimale
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catena, tendicatena, pattini e pulegge distribuzione, sedi valvole, pulizia generale, guarnizione testa (anche se non serviva però ci stavo), poi controlli vari come giochi valvole, tolleranze camme ecc. devo dire che nonostante gli 80.000km ancora era tutto nei range definiti da Triumph






e per fare il tendicatena e catena hai smontato il blocco?
in garage a pasticciare con le mappe e poi oggi mi sono arrivati i cavetti per montare il regolatore sh775 che avevo sulla vecchia...
settimana prossima smonto il sai mappa dedicata.
Ultima modifica di urasch; 22/02/2019 alle 21:14 Motivo: Unione Post Automatica
Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
"Perché le regole son belle e vanno bene,
ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".
Gia per levare la testa è più comodo abbassare io blocco visto che due dei sei supporti sono sulla testa e non si sfila. Dovevo fare alcune sedi valvole e guide valvole, e non vedo perchè lavorare scomodo