Topic KIA - astenersi fighetti e deboli di cuore

[_sabba_]

Beh, 450 chilometri dichiarati (quindi teorici) non coprono tutte le esigenze.
Basta andare in ferie sulle Dolomiti (partendo da Bologna) per temere di non arrivare in Hotel.
E già ‘sto fatto non è cosa di poco conto......
E poi, quando si arriva (se si arriva), come si fa a ricaricare la batteria della macchina per poter gironzolare tra le valli?
Per curiosità ho guardato i punti di ricarica, e a San Candido ce ne sono 4, di cui uno vicino alla Posta e altri tre presso altrettanti Hotel.
Se la tua è la quinta macchina da ricaricare devi aspettare il giorno dopo, e soprattutto devi lasciare la macchina in un altro Hotel (o in piazza, alla mercé di tutti) per tutto il giorno successivo (e probabilmente anche alla notte).
E se il tuo Hotel è sugli alpeggi che fronteggiano San Candido (situazione reale, la mia)?
Con cosa torni in hotel?
Con una MTB presa a noleggio da Papin?

Autonomia minima reale di 700-800 chilometri, e poi se ne riparla.

[navigator]

Beh, 450 chilometri dichiarati (quindi teorici) non coprono tutte le esigenze.
Basta andare in ferie sulle Dolomiti (partendo da Bologna) per temere di non arrivare in Hotel.
E già ‘sto fatto non è cosa di poco conto......
E poi, quando si arriva (se si arriva), come si fa a ricaricare la batteria della macchina per poter gironzolare tra le valli?
Per curiosità ho guardato i punti di ricarica, e a San Candido ce ne sono 4, di cui uno vicino alla Posta e altri tre presso altrettanti Hotel.
Se la tua è la quinta macchina da ricaricare devi aspettare il giorno dopo, e soprattutto devi lasciare la macchina in un altro Hotel (o in piazza, alla mercé di tutti) per tutto il giorno successivo (e probabilmente anche alla notte).
E se il tuo Hotel è sugli alpeggi che fronteggiano San Candido (situazione reale, la mia)?
Con cosa torni in hotel?
Con una MTB presa a noleggio da Papin?

Autonomia minima reale di 700-800 chilometri, e poi se ne riparla.

Sabba le hanno provate e riprovate le autonomie sono identiche a quelle dichiarate anche per la plug in. Kia/Hyundai come rendimento hanno fatto il culo pure alla Tesla.
Il problema sono le colonnine ancora numericamente scarse e ripeto... le nuove sono da 100kwh, la niro ha una batteria da 64 kw. Fai tu i conti.
Può non essere la macchina a 360° ma per la stragrande maggioranza degli utentu il kmtraggio basta.
Se poi in una famiglia si hanno due auto una potrebbe essere tranquillamente elettrica per il medio corto raggio.