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Risultati da 281 a 290 di 575

Discussione: 765 - SPARK EXHAUST TECHNOLOGY - TEST - TERMINALE SLIP ON EURO 4

  1. #281
    TCP Rider
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    Non esiste nessuna mappa alternativa alla standard

  2. # ADS
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  3. #282
    Nuovo TCP Rider
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    Ciao
    Guardando la foto pubblicata ultimamente da spark ho notato che sul terminale omologato c’è stampato E3 e non E4
    Qualcuno sa qualcosa in merito?

  4. #283
    Nuovo TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da zoffolo Visualizza Messaggio
    Ciao
    Guardando la foto pubblicata ultimamente da spark ho notato che sul terminale omologato c’è stampato E3 e non E4
    Qualcuno sa qualcosa in merito?

    è la sigla che identifica lo stato che ha rilasciato l'omologazione europea. Ti confermo che è assolutamente valida in tutta Europa (anche nel 'fiscalissimo' Lussemburgo) e lo scarico è rilasciato con certificato di omologazione specifico per la nostra 765...tanta roba!! (diversamente avrei dovuto fare una procedura folle per circolare senza rotture delle FdO)

    Tabella riassuntiva dei codici europei
    e1 Germania e17 Finlandia
    e2 Francia e18 Danimarca
    e3 Italia e20 Polonia
    e4 Paesi Bassi e21 Portogallo
    e5 Svezia e23 Grecia
    e6 Belgio e24 Irlanda
    e7 Ungheria e26 Slovenia
    e8 Rep Ceca e27 Slovacchia
    e9 Spagna e29 Estonia
    (e10) (Jugoslavia) e32 Lettonia
    e11 GB e34 Bulgaria
    e12 Austria e36 Lituania
    e13 Lussemburgo
    eCY Cipro eMT Malta

  5. #284
    Nuovo TCP Rider
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    neon83 grazie per il chiarimento

  6. #285
    TCP Rider L'avatar di PLAKY
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    Citazione Originariamente Scritto da neon83 Visualizza Messaggio
    è la sigla che identifica lo stato che ha rilasciato l'omologazione europea. Ti confermo che è assolutamente valida in tutta Europa (anche nel 'fiscalissimo' Lussemburgo) e lo scarico è rilasciato con certificato di omologazione specifico per la nostra 765...tanta roba!! (diversamente avrei dovuto fare una procedura folle per circolare senza rotture delle FdO)

    Tabella riassuntiva dei codici europei
    e1 Germania e17 Finlandia
    e2 Francia e18 Danimarca
    e3 Italia e20 Polonia
    e4 Paesi Bassi e21 Portogallo
    e5 Svezia e23 Grecia
    e6 Belgio e24 Irlanda
    e7 Ungheria e26 Slovenia
    e8 Rep Ceca e27 Slovacchia
    e9 Spagna e29 Estonia
    (e10) (Jugoslavia) e32 Lettonia
    e11 GB e34 Bulgaria
    e12 Austria e36 Lituania
    e13 Lussemburgo
    eCY Cipro eMT Malta



  7. #286
    Nuovo TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da PLAKY Visualizza Messaggio

    Grazie a te Plaky, se non era per te....

    sono ancora indeciso se fare l'autoadattamento della centralina o no...che dici?

  8. #287
    TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da neon83 Visualizza Messaggio
    Grazie a te Plaky, se non era per te....

    sono ancora indeciso se fare l'autoadattamento della centralina o no...che dici?
    l'autoadattamento è il fatto di rimanerla accesa per 15 minuti da sola con il terminale nuovo? perchè se è quello è pura fantasia non è mai stata vera questa cosa

  9. #288
    TCP Rider L'avatar di PLAKY
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    765RS e5
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    Citazione Originariamente Scritto da neon83 Visualizza Messaggio
    Grazie a te Plaky, se non era per te....

    sono ancora indeciso se fare l'autoadattamento della centralina o no...che dici?
    Citazione Originariamente Scritto da pitpro Visualizza Messaggio
    l'autoadattamento è il fatto di rimanerla accesa per 15 minuti da sola con il terminale nuovo? perchè se è quello è pura fantasia non è mai stata vera questa cosa
    Concordo, la centralina si auto adatta, nei limiti di un piccola variazione, semplicemente facendo km.
    Volendo investire dei soldi, l’unica valida soluzione per migliorare l’erogazione è montare Rapid Bike Evo-Racing o PCV e mapparle.



  10. #289
    TCP Rider
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    Quella metodica non è il reset dell'adattamento?

    No errore mio, appena letto sul manuale d'officina è per forzare la moto ad adattarsi.
    Ultima modifica di kirale; 19/03/2019 alle 18:36 Motivo: Unione Post Automatica

  11. #290
    TCP Rider
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    24/04/18
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    monza
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    65
    Citazione Originariamente Scritto da PLAKY Visualizza Messaggio
    Concordo, la centralina si auto adatta, nei limiti di un piccola variazione, semplicemente facendo km.
    Volendo investire dei soldi, l’unica valida soluzione per migliorare l’erogazione è montare Rapid Bike Evo-Racing o PCV e mapparle.
    No ma a sto punto monterei pure una rapid bike evo, una racing e una pcV insieme... basta che escano sti collettori che qui non ce la si fa più

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