Non esiste nessuna mappa alternativa alla standard
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Ciao
Guardando la foto pubblicata ultimamente da spark ho notato che sul terminale omologato c’è stampato E3 e non E4
Qualcuno sa qualcosa in merito?
è la sigla che identifica lo stato che ha rilasciato l'omologazione europea. Ti confermo che è assolutamente valida in tutta Europa (anche nel 'fiscalissimo' Lussemburgo) e lo scarico è rilasciato con certificato di omologazione specifico per la nostra 765...tanta roba!! (diversamente avrei dovuto fare una procedura folle per circolare senza rotture delle FdO)
Tabella riassuntiva dei codici europei
e1 Germania e17 Finlandia e2 Francia e18 Danimarca e3 Italia e20 Polonia e4 Paesi Bassi e21 Portogallo e5 Svezia e23 Grecia e6 Belgio e24 Irlanda e7 Ungheria e26 Slovenia e8 Rep Ceca e27 Slovacchia e9 Spagna e29 Estonia (e10) (Jugoslavia) e32 Lettonia e11 GB e34 Bulgaria e12 Austria e36 Lituania e13 Lussemburgo eCY Cipro eMT Malta
neon83 grazie per il chiarimento


Concordo, la centralina si auto adatta, nei limiti di un piccola variazione, semplicemente facendo km.
Volendo investire dei soldi, l’unica valida soluzione per migliorare l’erogazione è montare Rapid Bike Evo-Racing o PCV e mapparle.![]()
Quella metodica non è il reset dell'adattamento?
No errore mio, appena letto sul manuale d'officina è per forzare la moto ad adattarsi.
Ultima modifica di kirale; 19/03/2019 alle 18:36 Motivo: Unione Post Automatica