Speed Triple RS 2018. Un bell'inizio...

[thepen70]

Io mi chiedo perchè ci sia quel sensore!? le altre moto non lo hanno, o almeno non cosi! se sei in marcia la moto non parte, se tiri la frizione parte, che senso ha far tirare la frizione in folle? proprio non lo capisco...

[streetTux]

c'è per una questione di sicurezza, ce l'hanno pure le auto (o almeno le Ford).

[thepen70]

c'è per una questione di sicurezza, ce l'hanno pure le auto (o almeno le Ford).

In che modo contribuisce alla sicurezza?

[streetTux]

in fase di luna calante migliora l'erogazione.

[thepen70]

in fase di luna calante migliora l'erogazione.

ah!; non ci avevo pensato...

[ekofox]

Io mi chiedo perchè ci sia quel sensore!? le altre moto non lo hanno, o almeno non cosi! se sei in marcia la moto non parte, se tiri la frizione parte, che senso ha far tirare la frizione in folle? proprio non lo capisco...

In effetti aveva un senso quando non c'era l'indicatore della marcia inserita (fino al 2015), ma da allora la centralina sa se il cambio è in folle.
Vediamola come una ulteriore sicurezza in quanto devi usare entrambe le mani per metterla in moto e le mani sono una a destra e l'altra a sinistra pronte eventualmente a stringere le manopole

[rotomax]

Io mi chiedo perchè ci sia quel sensore!? le altre moto non lo hanno, o almeno non cosi! se sei in marcia la moto non parte, se tiri la frizione parte, che senso ha far tirare la frizione in folle? proprio non lo capisco...

Tirando la frizione si stacca il pacco dischi frizione dalla trasmissione. E' salutare per il motorino d'avviamento.
Sensore o meno, andrebbe sempre fatto.

Mah....io ho avuto soltanto problemi con la 2017 e adesso anche con la 2019....sarò sfortunato.

Problema iniziale a parte, l'ho usata parecchio fino a fine stagione 2018 (ora è in letargo fino ad Aprile) e andava via liscia come l'olio.
Tra l'altro è la mia terza Speed (2006-2011-2018) e non solo è di gran lòunga la migliore (ci mancherebbe...) ma è in assoluto una gran moto!
Prima di comprarla avevo provato una Tuono Factory 2018, che è un poco il punto di riferimento delle super-naked, ma ho comunque poi preferito la RS. Non solo penso abbia il miglior rapporto prezzo/prestazioni/qualità/dotazioni attualmente sul mercato naked ma è molto più equilibrata della Tuono. Quella è una bestia assassina estrema e tracotante che ti spinge ad esagerare, agilità e potenza sopra le righe.
La RS ha tanti cavalli ed è agile ma senza incitare alla violenza. Mi piace parecchio e la consiglio senza remore.

[ekofox]

Si vede che sulle altre moto c'è un sensore nel cambio che nella speed non c'era

[thepen70]

In effetti aveva un senso quando non c'era l'indicatore della marcia inserita (fino al 2015), ma da allora la centralina sa se il cambio è in folle.
Vediamola come una ulteriore sicurezza in quanto devi usare entrambe le mani per metterla in moto e le mani sono una a destra e l'altra a sinistra pronte eventualmente a stringere le manopole

Sulle altre moto se sei in marcia non si accende.

Scusate ho fatto casino con i messaggi nel modifica, cita, etc... e me li ha eliminati

Si vede che sulle altre moto c'è un sensore nel cambio che nella speed non c'era

C'èsu alcune moto, ad esempio la suzuki v-strom necessita che la frizione venga tirata, sulla mia ex- gsx-s 1000 se la moto era in marcia non si accendeva, se era in folle anche senza tirare la frizione partiva.

[Raff666]

Sulle altre moto se sei in marcia non si accende.

Scusate ho fatto casino con i messaggi nel modifica, cita, etc... e me li ha eliminati



C'èsu alcune moto, ad esempio la suzuki v-strom necessita che la frizione venga tirata, sulla mia ex- gsx-s 1000 se la moto era in marcia non si accendeva, se era in folle anche senza tirare la frizione partiva.

sui Suzuki GSX-R è dal '96-'97 che esisteva ….bisognava tirare la frizione anche in folle