Possibile nuova Tiger Sport nel 2019?

[Luke76]

La Tiger Sport Dennis io l’ho provata e a fondo.
Poi ho provato la BMW S1000XR.
Il 3 cilindri lo conosco da 10 anni ed è cosa risaputa in questo forum.
Il 4 cilindri paga sicuramente un gap di “gestione su strada”.
Tra le due, e l’ho già scritto 1000 volte, comprerei sicuramente il 3 cilindri MA esclusivamente se costruito sulla base della Speed RS.
Oggi quel prodotto non esiste.

[_sabba_]

interessante sarebbe che invece di tutte ste chiacchiere insensate vi faceste un giro sulla Tiger Sport

In effetti è così.
La tanto vituperata Tiger Sport è una delle moto più equilibrate del mondo.
Purtroppo è la cenerentola in casa Triumph, e nonostante le sue qualità la matrigna (una madre vera la tratterebbe meglio) non se la fuma di striscio.
Quindi niente aggiornamenti, niente assistenza di secondo livello, pochi accessori e pubblicità meno di zero.
Io ho aperto questo topic con la speranza che si muovessero le acque prima dell’EURO5, perché so già sin da ora che le moto EURO5 saranno per qualche tempo un terno al lotto per quanto riguarda l’affidabilità dell’elettronica e della moto in generale.
Aumenteranno di peso, avranno prestazioni inferiori e consumi superiori, costeranno di più e non saranno più gestibili dalle officine convenzionali.
Minimo a 1000 giri, forse anche meno, carburazioni più magre della scomparsa modella Isabelle Caro, motori che scaldano come gli altiforni della ILVA di Taranto, catalizzatori che tappano come la ceralacca sulle bottiglie, baricentro più alto (causa cablaggi, centraline, valvole minchiaON-minchiaOFF, e chi più ne ha più ne metta).
Purtroppo è un discorso che si estende a tutte le marche, non solo a Triumph.
Quindi bisognerebbe far arrivare ‘sta moto prima dell’EURO5, anche perché è molto probabile che, a causa di prezzi sempre più alti e problemi sempre più concreti, le vendite di moto calino paurosamente.

Con tutto il ben di Dio che Triumph aveva a disposizione, non ci voleva una mente geniale alla Leonardo Da Vinci per “imbastire” una Sport EURO4 in tempi accettabili.
Occasione persa irrimediabilmente, e presumo anche irreparabilmente.

[Dennis]

La Tiger Sport Dennis io l’ho provata e a fondo.
Poi ho provato la BMW S1000XR.
Il 3 cilindri lo conosco da 10 anni ed è cosa risaputa in questo forum.
Il 4 cilindri paga sicuramente un gap di “gestione su strada”.
Tra le due, e l’ho già scritto 1000 volte, comprerei sicuramente il 3 cilindri MA esclusivamente se costruito sulla base della Speed RS.
Oggi quel prodotto non esiste.

Evidentemente non ti interessa una Tiger Sport né, a quanto pare, una S1000XR.

[Clark]

Visto che si parla di cavalli e, di conseguenza di prestazioni, da possessore di una magnifica ktm 1290 S dico che 100 cavalli messi bene su strada bastano e avanzano. Sarebbe ora di mettere un freno all'aumento di cilindrata ( Guzzi 850 e multistrada 950 siano benedette) e lavorare sul peso delle moto, sicuramente è più costoso rispetto all'aumento della cubatura ma, ritenere normali cilindrate di1200/1300 cc è follia.

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[Luke76]

Evidentemente non ti interessa una Tiger Sport né, a quanto pare, una S1000XR.

L’attuale Tiger Sport no ma se Triumph non la propone entro un anno circa rivisitata in chiave Speed RS non vedo alternative alla S1000XR.

[streetTux]

ktm 1290 gt, provala

[stefano1]

ktm 1290 gt, provala

Visto che l'hai citata e ci sto pensando come ti trovi? a parte la potenza esagerata che poi in strada sei costretto a tagliare , son andato a vedere la 2019 e mi è piaciuta tantissimo , i test riders su youtube non citano difetti. Abituato alla mia Tiger SE che per confort e motore è stupenda son un po preoccuato del riscaldamento del motore , non vorrei trovarmi in estate a cuocere a fuoco lento.

[streetTux]

anche 120 cv sono una potenza esagerata, a quel punto quindi quei 50 in più meglio comunque averli
in più si parla di un motore nuovo, non il continuo sviluppo di un motore che ha più di 15 anni
provala, non costa nulla e capisci se fa per te o meno.. altrimenti c'è il Multistrada che è un'altro capolavoro sempre fresco

[swilly]

ktm 1290 gt, provala

streetTux visto che è una bomba che mi acchiappa...ascolterò assolutamentissimo anche io il tuo consiglio!

[Matthew_BS]

Aldilà del mistero sul futuro modello, le voci sulle due nuove colorazioni programmate per aprile sono fondate?

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