la catena di GOMMA

[pier74]

Mi riferivo alla seconda

[Shining]

BUONA PASQUA E PASQUETTA RAGAZZI,,,

Anche questo sabato e Domenica di pasqua me ho fatto mie 1014 km de giro un po francia e altro la bella Italia dei borghi meravigliosi,, come Olivetta , Dolceacqua e Triora,, un po di Col Turini e altro,,,,,

Andiamo al dunque,,, io so che la catena dura o se cambia come minimo 35.000 KM e massimo 50.000 KM,, credo che sia cosi altrimenti qualcuno di voi dica la sua,,

Pero a me a toccato cambiare la prima a 18.000 km e adesso o fatto altri 10.000 km con questa catena e hai me tocca cambiarla di nuovo,, perche siamo a fine registro e me tocca tirare ancora,, e quasi non ce piu registro,,,

LOGICAMENTE qualcuno puo dire,, leva 1 o 2 maglie cosa che faro,,, fino a no sapere cosa risponde TRIUMPH CASA MADRE perche il mio concessionario di fiducia TRIUMPH REGGIO EMILIA, a detto aspetta un attimo facciamo le foto le mandiamo a casa madre e vediamo cosa risponde per questa ANOMALIA,,, no sia che loro mandano un catena nuova a montare e noi le mandiamo la vecchia per studio,,, tutto in garanzia sia chiaro,,, perche in questa moto e la seconda volta che succede questo,,,

A qualcuno a successo lo stesso e solo la mia fortuna spaccata,,,, che si gioco a tutti i numeri del lotto escono 6 lettere o quando prendo un Taxi viaggio in piedi

P4220171.jpg P4220173.jpg P4220174.jpg

​TONY le magnific

PS: o chiesto a i ragazzi della Harley Davidson che loro hanno la cinghia e me hanno detto che loro questa cinghia no la tirano mai,, e parliamo de una cinghia di gomma telata specifica va bene per sempre cinghia sia,,,

Con "solo" 900 euro circa ti levi la voglia
https://www.freespiritsparts.com/it/...t120-nero.html

[NdrLcs]

Comunque il mio consiglio è quello di lubrificare a catena calda post giro...
Con Thruxton 18.000 km e distribuzione in ottimo stato


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[tony le magnific]

In questo caso è molto facile che si spezzi più che si allunghi...
Se il meccanico è conosciuto per non essere serio, basta che abbia usato ricambi di scarsa qualità, o che in partenza la catena avesse un paio di maglie in più e quindi in fase di montaggio già fossa metà dei registri.
Tony il grasso messo prima di partire viene sparato via subito, mettilo la sera prima.
Ps. Le cinghie delle Harley non sono di semplice gomma...sono come le cinghie di trasmissione delle macchine...

il meccanico e molto conosciuto se chiama casa madre TRIMPH perche quella de fabbrica me a durato 18.000 km,, poi se usa scarsa qualità non lo so,,,
Poi la seconda catena e anche pezzo originale Triumph,, hai questa arrivata a 10.0000 km

il grasso io lo metto a moto fredda e alla notte,, mio lavoro e meccanico industriale e di cinghie ne capisco un bel po,, gia che per mie mani passano cinghie di tutti tipi e colori,,, e so che quelli della H D sono cinghie di alta resistenza come quelli di trasmissione delle macchina,,,,,,

Il problema è che chi ha sempre fatto interventi sulla moto di Tony vendeva lampadine fino al giorno prima, poi ha aperto una concessionaria ed è fallito, poi l'ha riaperta ed ha continuato a turlupinare i clienti. Questo è l'unico problema, se la catena di serie fosse di scarsa qualità l'avrebbe fatto su più di una moto.

Alla persona che te riferisce poi avere ragione al 100 % ,,,,, pero no e lui che lavora sulle moto,, lui e solo il manager di una S.R.L. che adesso va benissimo e se preoccupa per ogni cosa che le moto puo avere per trattare di riparare in garanzia,,
Non so se posso dire che a volte le persone cambiano,, capisco che te hai il DENTE AVVELENATO con Lui,, pero sai quante aziende hanno chiuso facendo un fallimento e poi hanno aperto con una nuova faccia e vanno benissimo e se comportano benissimo,, sono giochi commerciale che a volte dietro lasciano i CADAVERI,,,,,,

Con "solo" 900 euro circa ti levi la voglia
https://www.freespiritsparts.com/it/...t120-nero.html

CARO SHINING,,,,,,, grazie per la informazione,, pero sai che io alla moto no le faccio nulla e no le cambio nulla perche questa T120 la avrò con me fino tutto il 2020 adesso a 30.000 km alla fine del 2020 sicuro arriva a 80.000 km vuole dire che la cambio per una Suzuki V - Strom 1000,, allora no ha senso montare questo o altro,,, con me le moto hanno la vita breve in possesso....

​A TUTTI VOI
comunque grazie per i suggerimenti,,, hanno riempito qualche tempo della mia vita e me a fatto comunicare con altri,, gente molto piacevole come voi,,,,
Speriamo risposta di casa madre Triumph cosa risponde per questa seconda catena ,, comunque io per mettere le mani davanti gia ordinato a Speedmania un giunto de unione,, la apro e alla buona levo 1 o 2 maglie vediamo al momento giusto,, e il gioco e fatto,,, sono sicuro che no se allunga MAI PIU,,,,

TONY le magnific

[duca848]

Sulla mia T120 ha iniziato ad allungarsi dai 3000 Km, nelle uscite superiori a 500 Km devo trovare un meccanico per trazionare la catena, di poco ogni volta ma va tirata altrimenti produce un rumore insopportabile... Da 9 mesi attendo informazioni dal mio concessionario (preso da loro 5 moto in 9 anni)... Penso che al tagliando mi recherò in altra concessionaria, se disporranno sostituzione in garanzia ok, altrimenti procederò con sostituzione con kit catena rigorosamente non originale... Adesso ho 11000....

[pier74]

@tony le magnific, non accorciare quella catena, è vero che risolvi il problema della lunghezza, ma lo stiramento è avvenuto su tutte le maglie, quindi non risolvi il problema del rischio di rottura... io comprerei una catena aftermarket di buona qualità

[_sabba_]

Esatto.
Non bisogna mai lesinare sulla catena di trasmissione.
Un buon compromesso tra qualità e prezzo lo si può trovare nelle catene marchiate EK.
Ultimamente abbiamo provato le catene della JMT (https://www.xlmoto.it/catena-jmt-530x2-oro#?p), e le abbiamo trovate decentissime (specie considerando il prezzo).

[tony le magnific]

Esatto.
Non bisogna mai lesinare sulla catena di trasmissione.
Un buon compromesso tra qualità e prezzo lo si può trovare nelle catene marchiate EK.
Ultimamente abbiamo provato le catene della JMT (https://www.xlmoto.it/catena-jmt-530x2-oro#?p), e le abbiamo trovate decentissime (specie considerando il prezzo).

Me hanno detto anche le catene DID,,,,, sono molto buone ,,, a voi come vi sembra come marca.... o diciamo se voi dovete cambiare catena qualle montate come la MIGLIORE,,,,,

TONY le magnific

[_sabba_]

Ovviamente anche DID, ma solo nelle versioni più qualitative.
Minimo da prendere in considerazione la VX, ma meglio la ZVMX.

[carmelo23]

Me hanno detto anche le catene DID,,,,, sono molto buone ,,, a voi come vi sembra come marca.... o diciamo se voi dovete cambiare catena qualle montate come la MIGLIORE,,,,,

TONY le magnific

Senza ombra di dubbio.sceglierei le Did.