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Risultati da 1 a 10 di 161

Discussione: Speed Triple 1050 RS 2019

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  1. #1
    Nuovo TCP Rider
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    Raga, mi sa che è grave...
    Ho rabboccato sui 600ml meno di 900km fà, beh sto di nuovo al minimo, stasera l'ho buttata sui cavalletti e ho fatto la solita procedura, riscaldata al minimo per 3 minuti e spenta per 5... poi controllo e... l'olio sfiora a malapena l'astina dell'olio... Inoltre i miei amici quando mi stanno dietro mi dicono che appena apro la manetta li affumico con una puzza tremenda dagli scarichi... Domani chiamo in concessionaria... comunque ho avuto anche un'altro problema, ieri dopo un giro allegro ha iniziato a perdermi il liquido dei freni dal tappo della vaschetta (delle gocce)...

    Per carità è una bella moto, tutto, peróAllegato 255996 mi sta seriamente facendo dubitare la sua affidabilità.

  2. #2
    TCP Rider L'avatar di °°°Alessio°°°
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    Citazione Originariamente Scritto da Chin4_Man Visualizza Messaggio
    Raga, mi sa che è grave...
    Ho rabboccato sui 600ml meno di 900km fà, beh sto di nuovo al minimo, stasera l'ho buttata sui cavalletti e ho fatto la solita procedura, riscaldata al minimo per 3 minuti e spenta per 5... poi controllo e... l'olio sfiora a malapena l'astina dell'olio... Inoltre i miei amici quando mi stanno dietro mi dicono che appena apro la manetta li affumico con una puzza tremenda dagli scarichi... Domani chiamo in concessionaria... comunque ho avuto anche un'altro problema, ieri dopo un giro allegro ha iniziato a perdermi il liquido dei freni dal tappo della vaschetta (delle gocce)...

    Per carità è una bella moto, tutto, peróAllegato 255996 mi sta seriamente facendo dubitare la sua affidabilità.
    E' un serbatoio brembo che usano mille mila moto. Apri il tappo, controlla livello liquido e guarnizione. Magari è stata inserita male. Una bella passata con straccetto e serra benone il tappo per la chiusura. La tua moto ha una garanzia di due anni. Se ci sono problemi ti saranno sistemati. Non angosciarti.......

  3. #3
    TCP Rider Senior L'avatar di streetTux
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    Citazione Originariamente Scritto da Chin4_Man Visualizza Messaggio
    Raga, mi sa che è grave...
    Ho rabboccato sui 600ml meno di 900km fà, beh sto di nuovo al minimo, stasera l'ho buttata sui cavalletti e ho fatto la solita procedura, riscaldata al minimo per 3 minuti e spenta per 5... poi controllo e... l'olio sfiora a malapena l'astina dell'olio... Inoltre i miei amici quando mi stanno dietro mi dicono che appena apro la manetta li affumico con una puzza tremenda dagli scarichi...
    portala in assistenza il prima possibile.
    se è come scrivi il guasto è serio, e non è la prima Speed che brucia il motore con poche migliaia di km percorsi.
    comunque sei in garanzia, nella sfiga è una buona cosa.
    ▓▓
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  4. #4
    Nuovo TCP Rider
    Data Registrazione
    01/03/19
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    41
    Citazione Originariamente Scritto da streetTux Visualizza Messaggio
    portala in assistenza il prima possibile.
    se è come scrivi il guasto è serio, e non è la prima Speed che brucia il motore con poche migliaia di km percorsi.
    comunque sei in garanzia, nella sfiga è una buona cosa.
    Aggiornamento, non ricordo esattamente a quanti km avevo rabboccato l'olio ma era sui 900~1100km fà... beh stasera ne ho rabboccato dell'altro, inseriti 608ml, la scorsa volta sui 600ml...

    Martedí ho l'appuntamento con la concessionaria per un cambio olio e dopodichè ogni 1000km dovró passare per farmi controllare l'olio... Beh sicuramente si è bruciato quei 600ml che ho dovuto rimettere...
    Secondo la logica della concessionaria della mia zona il castrol power 1 è un olio miracoloso che non se lo beve, perchè a detta loro dicono se triumph consiglia quello, si usa quello.
    Nel primo tagliano la concessionaria che mi ha venduto (l'ho presa a Latina) la moto è stata tagliandata con l'olio con il 7100 10w50...

    Ma nel sentire che il castrol power 1 è un olio che la moto non se lo brucia mi sa di cagata pazzesca...
    Che sia Mobil 1/Motul/Castrol/Olio del Mc Donald un 10w50 con le stesse specifiche menomale è la stessa roba, magari cambiano due tre addittivi, ma la sostanza è la stessa...

    Ora vediamo come si evolve la situazione e sopratutto se in caso di intervento necessario come si comporta la triumph e se mi da un mezzo sostitutivo (anche se a detta loro in sede centrale un mezzo sostitutivo non esiste, e pensare che in ducati lo danno, un mio amico aveva ordinato una moto depo che ci ha messo mesi ad arrivare e alla fine gli hanno prestato una scrambler per diversi mesi...)
    Ultima modifica di Chin4_Man; 17/05/2019 alle 17:38

  5. #5
    TCP Rider L'avatar di °°°Alessio°°°
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    Citazione Originariamente Scritto da Chin4_Man Visualizza Messaggio
    Raga, mi sa che è grave...
    Ho rabboccato sui 600ml meno di 900km fà, beh sto di nuovo al minimo, stasera l'ho buttata sui cavalletti e ho fatto la solita procedura, riscaldata al minimo per 3 minuti e spenta per 5... poi controllo e... l'olio sfiora a malapena l'astina dell'olio... Inoltre i miei amici quando mi stanno dietro mi dicono che appena apro la manetta li affumico con una puzza tremenda dagli scarichi... Domani chiamo in concessionaria... comunque ho avuto anche un'altro problema, ieri dopo un giro allegro ha iniziato a perdermi il liquido dei freni dal tappo della vaschetta (delle gocce)...

    Per carità è una bella moto, tutto, peróAllegato 255996 mi sta seriamente facendo dubitare la sua affidabilità.
    https://www.instagram.com/p/BxfFZFKo...d=hdkkhfvnlcfq

    Riuppo questo tuo post. Come vedi dal link, la moto con una bella sgasata fa anche vedere i suoi fumi. Tralasciamo il fatto che il tizio abbia levato i terminali.

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