Al 99% è una bobina accensione difettosa.
Classico seghettamento intorno ai 3000 giri,in ripresa da bassi giri e marce alte..
Ho pensato anche io alla bobina difettosa e credo anche di avere individuato quale sia, mi ritrovo poi anche con la batteria andante, cioè con il mantenitore non mi comporta mai il ciclo di carica