Per chi va in pista con la 765... e ha smontato il blocco targa; basta svitare le viti, staccare il connnettore e via andare, o ci sono altri accorgimenti da fare? non è che va in palla qualcosa di elettronico?
Grazie a chi risponderà
Per chi va in pista con la 765... e ha smontato il blocco targa; basta svitare le viti, staccare il connnettore e via andare, o ci sono altri accorgimenti da fare? non è che va in palla qualcosa di elettronico?
Grazie a chi risponderà
No, non va in palla niente. Ricordati di isolare i contatti con del nastro specifico
togli anche i fanali anteriori già che ci sei..... e possibilmente gli specchietti
ok... già il fatto che li nastri è un bene.... ma visto che si sta pochi minuti.... io lo farei.... un ragazzo che ho incontrato a Rijeka di recente infatti li aveva smontati....
non tanto per eventuali scivolate.... ma per qualche sgancio rapido o bullone che di tanto in tanto viene sparato da chi di precede
io la targa la lascio per non fare troppi sbattimenti, stacco solo il connettore dello stop sotto il codino
mentre il faro anteriore lo copro col nastro anche se le prime volte toglievo le lampadine per evitare che rimanessero inavvertitamente accesi gli anabbaglianti e fondessero la plastica poichè col nastro il faro non si raffredda abbastanza