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Risultati da 1 a 6 di 6

Discussione: Per chi va in pista con la 765...

  1. #1
    Nuovo TCP Rider
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    Per chi va in pista con la 765...

    Per chi va in pista con la 765... e ha smontato il blocco targa; basta svitare le viti, staccare il connnettore e via andare, o ci sono altri accorgimenti da fare? non è che va in palla qualcosa di elettronico?
    Grazie a chi risponderà

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  3. #2
    TCP Rider L'avatar di giappo
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    No, non va in palla niente. Ricordati di isolare i contatti con del nastro specifico

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di Igor_675
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    togli anche i fanali anteriori già che ci sei..... e possibilmente gli specchietti

  5. #4
    Nuovo TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da Igor_675 Visualizza Messaggio
    togli anche i fanali anteriori già che ci sei..... e possibilmente gli specchietti
    Gli specchi per forza , il fanale sta lì però, solitamente gli darò una bella nastrata sia per non dare riferimenti farlocchi che fanno più male che altro e soprattutto perché se si rompono non lascio sporco in giro

    Inviato dal mio BLA-L29 utilizzando Tapatalk

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di Igor_675
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    Citazione Originariamente Scritto da alberz Visualizza Messaggio
    Gli specchi per forza , il fanale sta lì però, solitamente gli darò una bella nastrata sia per non dare riferimenti farlocchi che fanno più male che altro e soprattutto perché se si rompono non lascio sporco in giro

    Inviato dal mio BLA-L29 utilizzando Tapatalk
    ok... già il fatto che li nastri è un bene.... ma visto che si sta pochi minuti.... io lo farei.... un ragazzo che ho incontrato a Rijeka di recente infatti li aveva smontati....

    non tanto per eventuali scivolate.... ma per qualche sgancio rapido o bullone che di tanto in tanto viene sparato da chi di precede

  7. #6
    Nuovo TCP Rider
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    io la targa la lascio per non fare troppi sbattimenti, stacco solo il connettore dello stop sotto il codino

    mentre il faro anteriore lo copro col nastro anche se le prime volte toglievo le lampadine per evitare che rimanessero inavvertitamente accesi gli anabbaglianti e fondessero la plastica poichè col nastro il faro non si raffredda abbastanza

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