
Originariamente Scritto da
Matteo.rek
Esatto, sono d'accordo con te!
Io sulla mia XCX non ho lo Shift Assist; da quanto si sia capito, i denti interni degli ingranaggi (appunto la parte che fa presa sull'ingranaggio principale che è sempre in presa) avevano qualche decimo di millimetro di errore (come se fossero leggermente più "fini".
È un cambio desmodromico e, per sicurezza, il meccanico mi ha cambiato anche le forchette di innesto per ovviare ad una ripetizione del problema.
Può capitare per carità, ma se il problema avviene fuori garanzia è un bel problema (a me si parla di 3.500€ di parti sostituite); speriamo che non ci succeda mai fiori garanzia!


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