Questa mi era sfuggita: Tracer 700 GT

[maxsamurai]

ciao, non ho provato la tracer ma avevo quella che dovrebbe essere la "base": MT-07
posso dire divertente nel misto stretto ma appena arrivano curvoni un pelo piu larghi senti che "manca qualcosina", ed io credo di essere abbastanza un fermone quindi magari per gente piu smaliziata sarebbe ancora peggio..
mi sento di dire che se il turismo è tale e non con "coltello tra i denti" credo sia un ottimo mezzo, costa il giusto e comunque non è "spompa": riesci sempre a fare un sorpasso tra due curve
al contrario la hornet voleva girare alta con tutto quel che ne consegue...
con il 3 cilindri mi trovo bene, consiglierei come te la tracer 900

Mi sa che la 900 è già un po' troppo per lui e forse lo sarebbe anche per me,anche se mi piace un casino,penso che alla fine sta 700 sia la sua giusta moto...oh che poi può anche darsi si presenti con qualsiasi altra cosa essendo mio parente

[z4fun]

infatti io mi sono avvicinato al gs perché ho una placca di 8 cm sul collo che mi tiene fisse 3 vertebre...e valutando e provando varie moto, mi é sembrata la piu equilibrata e quella con piu personalitá, quella che permette di trotterellare, viaggiare spedito e piegare all'occorrenza come un assatanato di curve sempre in Massimo relax scioltezza e sicurezza

E quindi emozioni zero, altro che andare al cesso!

Io ho provato tutte le bmw in vendita ad oggi, gs 1250 compresa, la più divertente è la S1000XR ma il manubrio vibra come un frullatore

Con una Tracer GT900 spendi la metà di un GS, hai un decimo dei problemi e guidata da uno che in moto sa andare prendi certe bastonate che la metà bastano io ne ho diverse di moto e quando trovo i vari GS che si vogliono ingarellare con la Tracer mi vien da ridere, alla seconda curva sono già spariti tracer presa solo per i giretti con la fidanzata...

Poi se parliamo di cessi basta vedere una foto del GS per far partire lo stimolo, moto da oltre 250kg (280 la adventure), che catafalchi

L'ultimo fenomeno che voleva metterla sul centrale ad Argegno (con tris di porta organi) ha dovuto desistere causa sciatica

I cerchi color oro potevano evitarli almeno, arlecchino simil Africa Twin, simil...

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[_sabba_]

Io sono l’ultimo che ci tiene ad osannare la GS, ma onestamente parlando devo dire che è una moto praticamente perfetta (forse troppo perfetta).
Lo è a tal punto che permette a tutti di guidarla velocemente, anche a chi non ha grande esperienza con le moto.
Ovviamente ha i suoi limiti (che mai come in questo caso poco si discostano da quelli dei piloti di un certo livello), ma la cosa peggiore è che le manca una “dote” che non dovrebbe proprio mancare su una moto definita come tale: l’ignoranza!
La Tracer 700 GT invece è ignorante come una mandria di somarnazzi!

[z4fun]

Ci tengo a precisare che ho avuto in passato varie bmw e mio fratello ha un k1200... mica che si pensi che sono un talebano anti bmw

purtroppo sono moto troppo asettiche, peggio delle giapponesi 4 cilindri turistiche ed in più piene di magagne grandi e piccole...leggo assiduamente quellidellelica

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[manetta scarsa]

per prezzo prestazioni questa moto non ha rivali, personalmente mi attira molto la mt7 per l uso disimpegnato e i consumi molto buoni ...

[massimio]

Ci tengo a precisare che ho avuto in passato varie bmw e mio fratello ha un k1200... mica che si pensi che sono un talebano anti bmw

purtroppo sono moto troppo asettiche, peggio delle giapponesi 4 cilindri turistiche ed in più piene di magagne grandi e piccole...leggo assiduamente quellidellelica

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dubito che tu abbia mai provato un gs, parli come un sedicenne che ha appena provato uno zip col malossi

[Ste3]

per prezzo prestazioni questa moto non ha rivali, personalmente mi attira molto la mt7 per l uso disimpegnato e i consumi molto buoni ...

e aggiungo che a quel prezzo non ci compri manco un x max 400, così per dire.
Chi parla di componenti scarsi deve prima fare un rapporto con il prezzo, è logico che a 7000€ non ti possano dare le sospensioni Ohlins o i freni Brembo da sbk.
Non tutti con le moto devono farci chissà cosa, anzi. Queste sono moto pensate per l'utente medio, che magari ne viene da uno scooter o da una 250/300 e sono più che azzeccate.
Una moto va valutata rispetto al segmento a cui appartiene, alla fascia di prezzo ed al target di clientela.
Se ragionassimo solo per termini assoluti resterebbero solo le supersportive ed il resto delle moto sarebbero considerate dei cessi.

[z4fun]

dubito che tu abbia mai provato un gs, parli come un sedicenne che ha appena provato uno zip col malossi

Ne ho 45 e ti ho allegato anche la foto della prova, Monchiero Moto ad Alba.

Lo zip non mi piace, preferisco il Fifty Top con il Polini, che tra l'altro Simon Polini é un amico

Comunque di moto ne ho avute a decine, tra cui diversi cancelli bmw

Adesso ho tenuto le più divertenti ed una Tracer GT900 che uso con la fidanzata ogni tanto quando vuole stare comoda ho provato varie moto comode tra cui gs 1250,gs 850, s1000xr, multistrada, ktm, etc etc..ma l'unica che aveva una linea decente ed un 3 cilindri godurioso era la Yamaha

Che poi tutti gli enduroni moderni facciano cagare come design sono d'accordo, la vera moto ha la forma di una Panigale o di una Speed Twin





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[massimio]

vabbé, un sedicenne coi soldi

[manetta scarsa]

vabbé, un sedicenne coi soldi

probabile garage del papà e/o conoscente...
@z4fun scherzo ... complimenti e occhio ai ladri