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Risultati da 1 a 9 di 9

Discussione: Speed triple 955i del 2003...da chi farla controllare in Veneto???

  1. #1
    Nuovo TCP Rider
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    Speed triple 955i del 2003...da chi farla controllare in Veneto???

    Ciao a tutti.....senza dilungarmi troppo, devo fare controllare l'elettronica e l'impianto elettrico della mia speed 955i del 2003 perchè dopo varie diagnosi nessun meccanico è riuscito a risolvermi il problema... (ieri mi è morta a 10 km da casa dopo aver preso 10 minuti di pioggia) chiedo se qualcuno di voi del forum ha avuto esperienze positive con meccanici che magari sappiano anche mettere le mani sulla parte elettronica in Veneto....
    So che ci sono le concessionarie ufficiali a Padova e Vicenza ( io sto nel "mezzo" tra le due provincie)...non so quale delle due sia la migliore, anche se ho paura di spendere un capitale per fare un controllo approfondito dell'elettronica in conce ufficiale.... ma non so piu dove sbattere la testa
    grazie mille a tutti

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  3. #2
    TCP Rider L'avatar di sarracino
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    ...al 100 per 100 è un problema di cavi di ritorno a massa che si sono bruciati e andavi con la sola batteria senza l'alternatore.
    Fatti controllare il circuito dalla batteria all'alternatore e starter con i relativi fusibili e switch di consenso come quelli del cavalletto, leva frizione ecc.

  4. #3
    Triumphista Moderatore L'avatar di Sirlancillotto
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    Citazione Originariamente Scritto da roby1979 Visualizza Messaggio
    Ciao a tutti.....senza dilungarmi troppo, devo fare controllare l'elettronica e l'impianto elettrico della mia speed 955i del 2003 perchè dopo varie diagnosi nessun meccanico è riuscito a risolvermi il problema... (ieri mi è morta a 10 km da casa dopo aver preso 10 minuti di pioggia) chiedo se qualcuno di voi del forum ha avuto esperienze positive con meccanici che magari sappiano anche mettere le mani sulla parte elettronica in Veneto....
    So che ci sono le concessionarie ufficiali a Padova e Vicenza ( io sto nel "mezzo" tra le due provincie)...non so quale delle due sia la migliore, anche se ho paura di spendere un capitale per fare un controllo approfondito dell'elettronica in conce ufficiale.... ma non so piu dove sbattere la testa
    grazie mille a tutti
    Se te lo ha fatto dopo un'acquazzone potrebbe essere anche colpa delle bobine. Smonta il serbatoio e controlla le sedi candela se sono piene d'acqua.

    Quando giri la chiave il quadro si accende? Se schiacci lo starter il motorino gira?

    Per i controlli dell'impianto elettrico parti dalla batteria e vedi se è carica; da li già ti regoli.

    Se il motorino non gira proprio allora controlla i fusibili ed il relè di avviamento....
    Ultima modifica di Sirlancillotto; 25/08/2019 alle 17:52
    "La teoria è quando si sa tutto ma non funziona niente.
    La pratica è quando funziona tutto ma non si sa il perché.
    In ogni caso si finisce sempre a coniugare la teoria con la pratica, non funziona niente e non si sa il perché."

  5. #4
    Nuovo TCP Rider
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    SI IL QUADRO SI ACCENDE E GIRA ANCHE IL MOTORINO DI AVVIAMENTO....SUL PANNELLO DEL CONTAKM I NUMERI "IMPAZZISCONO" E VANNO A CASO....)

  6. #5
    TCP Rider Senior L'avatar di streetTux
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    Triumph Speed Twin 1200 MY19 - Triumph Street Triple 765 R MY19.. addio Street Triple 675 :(
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    di dove sei precisamente?
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  7. #6
    Nuovo TCP Rider
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    Ciao streetTux, sono di Bassano del grappa (VI)

    Citazione Originariamente Scritto da streetTux Visualizza Messaggio
    di dove sei precisamente?
    Sono di Bassano del Grappa (VI)

  8. #7
    Triumphista Moderatore L'avatar di Sirlancillotto
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    Citazione Originariamente Scritto da roby1979 Visualizza Messaggio
    SI IL QUADRO SI ACCENDE E GIRA ANCHE IL MOTORINO DI AVVIAMENTO....SUL PANNELLO DEL CONTAKM I NUMERI "IMPAZZISCONO" E VANNO A CASO....)
    Probabilmente è andata dell'acqua a disturbare qualche componente dell'impianto elettrico....

    Prova a smontare il serbatoio ed a dare una controllata alle sedi candele e dentro le pipette/bobine, al portafusibili, alle morsettiere varie, agli attacchi della centralina del regolatore di tensione ecc.. Percorri i cablaggi e vedi se scopri anomalie (tipo acqua o umidità) e controlla i voltaggi batteria acceso/spento.

    Facci sapere...

    Hai la possibilità di collegare il Tunecu?
    "La teoria è quando si sa tutto ma non funziona niente.
    La pratica è quando funziona tutto ma non si sa il perché.
    In ogni caso si finisce sempre a coniugare la teoria con la pratica, non funziona niente e non si sa il perché."

  9. #8
    TCP Rider Senior L'avatar di streetTux
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    Triumph Speed Twin 1200 MY19 - Triumph Street Triple 765 R MY19.. addio Street Triple 675 :(
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    Citazione Originariamente Scritto da roby1979 Visualizza Messaggio
    Ciao streetTux, sono di Bassano del grappa (VI)
    ok, allora non so aiutarti, sei un po' fuori mano.. prova a contattare l'utente "lo scrofo" qui del forum, lui è di Bassano come te e tra l'altro ha la tua stessa moto, saprà sicuramente indirizzarti verso qualcuno di competente qualora tu ne avessi bisogno
    ▓▓
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  10. #9
    Nuovo TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da Sirlancillotto Visualizza Messaggio
    Probabilmente è andata dell'acqua a disturbare qualche componente dell'impianto elettrico....

    Prova a smontare il serbatoio ed a dare una controllata alle sedi candele e dentro le pipette/bobine, al portafusibili, alle morsettiere varie, agli attacchi della centralina del regolatore di tensione ecc.. Percorri i cablaggi e vedi se scopri anomalie (tipo acqua o umidità) e controlla i voltaggi batteria acceso/spento.

    Facci sapere...

    Hai la possibilità di collegare il Tunecu?
    Macchè, sono costretto a farla vedere da un meccanico......

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