Tiger 1200 XCA Valvola pneumatico anteriore

[Apox]

No no, con cerchi a raggi è successo a più di uno, me compreso. Sostituite con valvole in metallo.

[antomax]

Ok, hai fatto benissimo a contattare Triumph per il problema che hai avuto, che avrebbe potuto avere conseguente ben più spiacevoli.
Io non ho sentito di altri utenti che hanno lamentato un problema simile, almeno negli ultimi tempi, ma non escludo che sia già successo.
Però, e con questo non voglio assolutamente passare per l’avvocato del diavolo, le valvole non le costruisce Triumph, ma le compra da un produttore esterno.
Non ho certo intenzione di sminuire il problema, ma penso che si sia trattato di una sfiga enorme, più che di un problema recondito delle motociclette inglesi.
Comunque procedi pure con le tue rimostranze verso Triumph, e facci sapere cosa ti diranno.
Accendiamo in ogni caso un piccolo campanello di allarme.
Diamo una occhiata alle valvole dei nostri mezzi, giusto per verificarne il tipo e le condizioni.
Non si sa mai.

In passato ho letto sul forum di casi di valvole in gomma saltate e sostituite dagli utenti con altre in metallo

In effetti ho letto diversi casi per cerchi a raggi, io ho provveduto a sostituire con quelli in metallo, ma attendo risposta da Triumph per il reclamo da me aperto essendo successo sei giorni fa su una xca 1200 di soli due mesi di vita e 3700 Km gomme originali

[_sabba_]

No no, con cerchi a raggi è successo a più di uno, me compreso. Sostituite con valvole in metallo.

Non avevo letto nulla a proposito, ma ben specificando negli ultimi tempi.
Al pari del cardano, io non amo i cerchi a raggi per una nutrita serie di motivi (sono più belli da vedere, ma sono anche più pesanti, complicati, costosi e spesso richiedono la camera d’aria), per cui tendo a non prenderli in considerazione (è un mio errore, lo so).
Detto questo, memore dei fatti appena avvenuti, date tutti una occhiata alle vostre valvole.