Daytona 2007

[PhoenixFenice]

Salve.. sto per acquistare una daytona del 2007 con 11.000 km ...sono in procinto di vendere la mia street 675 del 2014.

E' un'annata buona per le daytona? Non vorrei che andassero come le nuove street 765..... solamente un po' di più di velocità massima.. perché se è così ne rimarrei deluso

Lo scarico sottocoda rompe le palle nei viaggi di 2-300 km? In caso si risolve facilmente o la zavorrina mi si frigge

La daytona per me è un must perchè è tra le più agili delle sportive ..me ne sapete parlare come erogazione? Quando uscite con qualcuno che ha Ninja, cbr e robe varie vi staccano? Li staccate voi nel misto stretto? Ecc... ovviamente non siamo piloti e le nostre considerazione si basano non su tempi da gara, però ci piace andare forte dai

ah.. ho visto che la daytona nuova va più forte di quella vecchia in accelerazione. Saranno i 4 cv in più

[Ros86]

Discussione interessante.
Che ha la street 765 che non va?

Inviato dal mio JSN-L21 utilizzando Tapatalk

[streetTux]

se non te la svendono fossi in te non lo farei.
prendi comunque una moto che ha 12 anni, per quanto sia indubbiamente eccezionale.
a che prezzo spunteresti l'acquisto?

[PhoenixFenice]

siamo intorno alle 4000-4500€ ...è anche stata una moto da esposizione.. e gli sono stati fatti i vari lavori dello statore ecc.. mono revisionato anche

[davideblues]

dalla street my 2014 il passo giusto è quello verso una daytona dal 2013 in poi.
Ti sconsiglio di fare il passaggio all'indietro, ti ritroveresti con un motore che va, se ti va bene, appena appena più del tuo, ma più vuoto in basso e più scomodo per l'uso stradale.

Se poi paragoni il nuovo motore 765, il vecchio purtroppo è davvero molto più fiacco e superato in confronto.

[nicolò92]

Da possessore di una Daytona 675 del 2007 ti posso dire che la differenza di prestazioni c'è, ma non è poi così tanto eclatante. È una moto che nonostante gli anni dice ancora la sua, sia come prestazioni che come estetica.
Ovviamente devi essere consapevole che una supersportiva è scomoda e la posizione della Daytona è parecchio caricata sui polsi.
Unici difetti sono regolatori di tensione e statori che danno qualche problema, e fare qualche rabbocco d'olio ogni 2/3000 chilometri (sul modello dopo hanno aumentato la capienza della coppa dell'olio).

[Igor_675]

la Daytona va decisamente di più della 765....

il problema è che una moto che va fatta griare a regimi molto alti.... quindi su uso stradale non trai giovamento.... non trai giovamento neanche per la posizione di guida....

per esempio il motore continua a spingere anche oltre i 14.000 (a seconda della mappatura),

per me è una moto da pista

[blackhound]

Da possessore di una Daytona 675 del 2007 ti posso dire che la differenza di prestazioni c'è, ma non è poi così tanto eclatante. È una moto che nonostante gli anni dice ancora la sua, sia come prestazioni che come estetica.
Ovviamente devi essere consapevole che una supersportiva è scomoda e la posizione della Daytona è parecchio caricata sui polsi.
Unici difetti sono regolatori di tensione e statori che danno qualche problema, e fare qualche rabbocco d'olio ogni 2/3000 chilometri (sul modello dopo hanno aumentato la capienza della coppa dell'olio).

beh, non è che hanno aumentato la capienza della coppa, hanno deliberato di aumentare di 0,5 litri la quantità di olio da immettere ad ogni cambio, cosa da fare anche nelle 06-08. E' stato anche modificato il paraolio della coppa, il tutto sia per evitare problemi di cavitazione della pompa, sia di pescaggio nelle condizioni estreme.