DUCATI STREETFIGHTER V4 2020!!!

[_sabba_]

In effetti le moto hanno raggiunto prezzi stratosferici, anche le versioni base.
Se guardiamo il listino delle nostre Triumph troviamo cifre allucinanti.
Peggio ancora quelli delle moto europee di alta gamma (BMW, la stessa Ducati, MVAgusta) e americane (Harley, Victory).
Le Case giapponesi, così anche KTM, generalmente sono meno “avide”, ma alcuni modelli spaziano comunque verso l’ignoto.
Se la crisi finanziaria peggiora, mi sa tanto che tutte le aziende del settore dovranno darsi una calmata, e calmierare sia l’innalzamento delle cilindrate (e relative prestazioni) che, e soprattutto, dei prezzi.

[cicorunner]

In effetti le moto hanno raggiunto prezzi stratosferici, anche le versioni base.
Se guardiamo il listino delle nostre Triumph troviamo cifre allucinanti.
Peggio ancora quelli delle moto europee di alta gamma (BMW, la stessa Ducati, MVAgusta) e americane (Harley, Victory).
Le Case giapponesi, così anche KTM, generalmente sono meno “avide”, ma alcuni modelli spaziano comunque verso l’ignoto.
Se la crisi finanziaria peggiora, mi sa tanto che tutte le aziende del settore dovranno darsi una calmata, e calmierare sia l’innalzamento delle cilindrate (e relative prestazioni) che, e soprattutto, dei prezzi.

finchè la gente fa la fila con la busta paga in mano per fare un finanziamento per un gs , le case costruttrici fanno bene a mungere !

cambiano un colore e due stickers e convincono la gente che il "nuovo" restyling è meglio del modello precedente e la gente corre a cambiare moto con meno di 12 mesi

al loro posto , fossi nelle case costrittrici , farei lo stesso ! lo stesso vale per le auto, i prezzi non giustificano per nulla una qualità costruttiva in calo, ma basta mettere l'ultima novità all'infoteiment che la gente la vuole

tombinari prezzolati