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Discussione: Spia avaria motore street rs2020

  1. #21
    TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da z4fun Visualizza Messaggio
    se piove mentre vai non entra acqua ovviamente, se la lasci parcheggiata sotto un diluvio non credo che ne entri molta e se proprio dovesse mi sa che la spia si accenderebbe per poi spegnersi una volta evaporata

    Lo scarico della 765 è insolitamente e decisamente orientato verso l'alto quindi se piove secondo me entra e se entra vuol dire che non è un problema altrimenti dovremmo fare tutti insieme causa alla triumph visto che nel 2020 non possiamo avere moto col dispaly che ti fa fare anche caffè e cappuccino ed allo stesso tempo una moto che non può essere parcheggiata all'aperto se piove.

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  3. #22
    TCP Rider Senior L'avatar di z4fun
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    forse in Triumph pensano che nessuno la lasci all'aperto sotto un acquazzone

  4. #23
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    La Triumph per l’ennesima volta ha fatto sfoggio del classico humor inglese, anche perché in Inghilterra piove molto più spesso che in altre nazioni...

    Sabba

  5. #24
    TCP Rider L'avatar di thebonni
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    portala in concessionario e falla controllare
    alla fine è in garanzia e quindi nel caso di malfunzionamento della sonda te la cambiano senza molti problemi

    comunque l'acqua, prima di arrivare alla sonda, deve passare dal catalizzatore e poi riesce ad arrivare
    Inoltre se hai lo scarico originale l'acqua deve superare le camere di risonanza ecc

    Per riempire lo scarico d'acqua ne servono di litri . un pò di pioggia non fa niente

  6. #25
    TCP Rider L'avatar di Cosmograph
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    Ti ringrazio per la risposta.
    Il fatto è che sono innamorato di triumph e l ho presa nonostante il concessionario più vicino sia a 230km di distanza. E ogni volta arrivarci risulta fastidioso.
    Avessi preso una mt09sp....

  7. #26
    TCP Rider Senior L'avatar di z4fun
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  8. #27
    TCP Rider
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    Comunque per resettare la spia motore senza collegarsi.. basta accendere la moto senza toccare nulla, lasciarla accesa per 7 minuti senza dare gas e si resetta, me l'ha detto un mio amico che lavora al service triumph.

  9. #28
    TCP Rider L'avatar di ch_mors
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    Ciao, informazione interessante.
    Vedrò di testarla visto che ho cambiato il filtro aria e sfortunatamente non ho collegato bene il sensore temperatura di temperatura aria generando così il segnale di avaria motore.

  10. #29
    TCP Rider L'avatar di Cosmograph
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    Citazione Originariamente Scritto da ch_mors Visualizza Messaggio
    Ciao, informazione interessante.
    Vedrò di testarla visto che ho cambiato il filtro aria e sfortunatamente non ho collegato bene il sensore temperatura di temperatura aria generando così il segnale di avaria motore.
    Io ci avevo provato.
    A me avevano detto che si sarebbe spenta da sola dopo qualche ciclo di accensione se il problema non sarebbe persistito

  11. #30
    TCP Rider L'avatar di ch_mors
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    Citazione Originariamente Scritto da Cosmograph Visualizza Messaggio
    Io ci avevo provato.
    A me avevano detto che si sarebbe spenta da sola dopo qualche ciclo di accensione se il problema non sarebbe persistito
    Forse nel tuo caso ancora persisteva; nel mio caso l'errore, sebbene non sia specificato, è sicuramente imputabile al contatto labile del connettore sonda aria in-take che ho risolto. Anche dopo diversi avviamenti del motore continua a persistere la spia. Forse ha bisogno di fare qualche km oltre che delle mere accensioni e riscaldamenti.

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