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Risultati da 1 a 10 di 22

Discussione: Nuova Street Triple 765 R

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  1. #1
    TCP Rider L'avatar di redigt
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    27/08/18
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    Citazione Originariamente Scritto da Alexyslike1 Visualizza Messaggio
    Io parlo di corposità...ho povato diversi bicilindrici in linea, dalla piccola CB 500 F, fino al 1100 dell' Africa, passando per il 1200 Triumph ed ho riscontrato, in tutte, la stessa linearità di erogazione...non c'è una vera e propria esplosione. Non mi riferisco a dati alla mano, sicuramente KTM avrà lavorato tantissimo sull' elettronica e sul manovellismo e le normative sempre piu castranti stanno spingendo tutte le case a spostarsi su questa rchitettura motoristica. Non ho provato il KTM. Per quanto riguarda il sound non ne parliamo neanche...il suono roco del 3, amio avviso, è il suono piu bello e godurioso che ci sia. Sono pareri personali. Prettamente personali.
    Ho avuto la Tracer 900 gt, coni l motore CP3 e devo dire che è tanta roba. Spinge sempre e non mette in difficoltà sotto ai 7000...dopo esplode fino ad 11000 sparandoti fuori dalle curve...
    Io sono un cultore del 3. Parliamo di moto, quindi di passione, di emozione. Il bicilindrico in linea non mi emoziona...ha molto piu carattere un pompone 900 ( avuto per 22000 km). Aldilà dei dati telemetrici, di banco e con il cronometro in mano...parlo di emozione. Tutto qui.
    Sul sound ti ho già detto, é il top.
    V4 a parte.
    Ma sull erogazione credimi sei fuori strada... Dimentica tutto quello che pensi di sapere sul 2L...in ktm hanno lavorato sul ma novellismo per avvicinare le caratteristiche di erogazione e sound del v2.
    Riuscendoci.
    Esattamente come il cp4 suona ed eroga praticamente come un v4.
    Il paragone col 900 bmw non regge, ci stanno quasi 20 cv di gap tra i due

    Inviato dal mio DUB-LX1 utilizzando Tapatalk

  2. #2
    TCP Rider
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    Triumph Street Triple 675
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    Ti ho gia spiegato che io sto parlando di emozione. Sicuramente , quando proverò la KTM, ti darò ragione...anzi, spero di darti ragione, proprio per ciò che ho detto prima. Le restrizioni ambientali stanno spingendo le case ad adottare questa ingegneria del 2in linea e, quindi, spero sia come tu sostieni. Altrimenti mi butto sull' elettrico! Ad ora, tutti i due in linea che ho rpvoato, non mi emozionano...aldilà dei cavalli...parlo del feedback emozionale.

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