

bhe.. sarebbe già qualcosa dai...

Ciao ragazzi, una domanda: secondo voi da cosa può essere causato quella "levigatura" sul monobraccio? la catena è ben tensionata!
unnamed.jpg
catena che sbatte, infatti il pattino è ben consumato






Concordo sul pattino finito, domande: di che anno è la moto?
Hai rapporti originali? Chilometri totali della moto?
Chiedo perché se con corona piccolo e pignone piccolo potresti aver abbassato il baricentro di lavoro della catena,
Qui una foto della monobraccio della mia 2012: IMG_20200326_100558.jpg
Mi scuso per l'unto, ma è come l'ho messa a dimora in ottobre.
40600 km e si inizia a vedere ora il pattino che segna..
Ho corona 44z.

grazie anche a te per il contributo!
allora la signorina del 2008 ha soli 60000 km, ma c.ca 15000 fa ho cambiato il trittico, con una corona + 1dente (pignone uguale). pulizia, lubrificazione e tensione sono sempre effettuate!
già che vi rompo...voi sapete i categorici per i cuscinetti sterzo? una volta che ordino da Boris a sto punto me li prendo!
quì ne vedo solo uno, il 33
https://www.worldoftriumph.com/parts...k/1000376-3-2/
grazie!
grazie! ora lo ordino!