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Discussione: Cosa avete fatto oggi alla vostra Speed ?

  1. #3731
    TCP Rider L'avatar di stefano1
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    Citazione Originariamente Scritto da Luke76 Visualizza Messaggio
    Oggi ho ordinato:
    candele NGK iridio
    tappo scarico olio magnetico
    rondelle rame
    cavalletto posteriore a forchetta da utilizzare “sempre” ossia con i perni R&G posteriori montati
    gia fatto tutto
    NON CORRERE PIU' DI QUANTO IL TUO ANGELO CUSTODE POSSA VOLARE

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  3. #3732
    TCP Rider L'avatar di Waoling
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    Citazione Originariamente Scritto da SpeedAC Visualizza Messaggio
    Quelli non sono i pregiati pvm della 2012 sono dei 'volgari' rs.. Se cerchi leggerezza, resistenza e made in italy Oz e Marchesini .
    Comunque volendo ci sono ditte serie che effettuano rigenerazione di cerchi, ma per quelli non ne vale la pena, rusco e via.
    Scusami l'ignoranza ma quali sono i cerchi pvm della r 2012? cioè se faccio una ricerca delle foto trovo quelli...ci sono delle differenze che non colgo?

  4. #3733
    TCP Rider Senior L'avatar di urasch
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    Citazione Originariamente Scritto da Luke76 Visualizza Messaggio
    Oggi ho ordinato:
    candele NGK iridio
    tappo scarico olio magnetico
    rondelle rame
    cavalletto posteriore a forchetta da utilizzare “sempre” ossia con i perni R&G posteriori montati
    tappo scarico olio magnetico..cosa è luca
    Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
    "Perché le regole son belle e vanno bene,
    ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".

  5. #3734
    TCP Rider L'avatar di SpeedAC
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    Citazione Originariamente Scritto da Waoling Visualizza Messaggio
    Scusami l'ignoranza ma quali sono i cerchi pvm della r 2012? cioè se faccio una ricerca delle foto trovo quelli...ci sono delle differenze che non colgo?
    Evidentemente non osservi bene, eppure dalla tua firma hai proprio la moto sopracitata... Guarda bene i tuoi cerchi e quelli in foto.
    Ed ho già detto troppo.

  6. #3735
    TCP Rider L'avatar di Waoling
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    Citazione Originariamente Scritto da SpeedAC Visualizza Messaggio
    Evidentemente non osservi bene, eppure dalla tua firma hai proprio la moto sopracitata... Guarda bene i tuoi cerchi e quelli in foto.
    Ed ho già detto troppo.
    Grazie per la spiegazione controllerò meglio

    Inviato dal mio Nexus 5 utilizzando Tapatalk

  7. #3736
    TCP Rider L'avatar di pier74
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    Citazione Originariamente Scritto da urasch Visualizza Messaggio
    tappo scarico olio magnetico..cosa è luca
    Dovrebbero esserlo tutti, il magnete serve a trattenere limature metalliche, al cambio olio tu rendi conto se c'e' un'usura anomala, e'normale trovarne dopo il rodaggio. Dopo teoricamente se ne trovi il primo indiziato e' il cambio

  8. #3737
    TCP Rider Senior L'avatar di urasch
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    EX"urasch" SPEED TRIPLE 1050 2007 EX SPEED 2012 ORA KTM SD 1290 R
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    Citazione Originariamente Scritto da pier74 Visualizza Messaggio
    Dovrebbero esserlo tutti, il magnete serve a trattenere limature metalliche, al cambio olio tu rendi conto se c'e' un'usura anomala, e'normale trovarne dopo il rodaggio. Dopo teoricamente se ne trovi il primo indiziato e' il cambio
    grazie
    Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
    "Perché le regole son belle e vanno bene,
    ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".

  9. #3738
    TCP Rider L'avatar di Luke76
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    Vengo in pace ma non fatemi incazzare.
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    Cosa avete fatto oggi alla vostra Speed ?

    Citazione Originariamente Scritto da Waoling Visualizza Messaggio
    Scusami l'ignoranza ma quali sono i cerchi pvm della r 2012? cioè se faccio una ricerca delle foto trovo quelli...ci sono delle differenze che non colgo?
    Se vuoi te li presto...

  10. #3739
    TCP Rider L'avatar di Waoling
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    Citazione Originariamente Scritto da Luke76 Visualizza Messaggio
    Se vuoi te li presto...
    Grazie per la disponibilità ma come citato nei messaggi precedenti dopo approfonditi controlli mi sono reso conto che stato cieco ed avventato a porre una domanda così ovvia!

    Mea culpa!

    Inviato dal mio Nexus 5 utilizzando Tapatalk

  11. #3740
    TCP Rider L'avatar di SpeedAC
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    Citazione Originariamente Scritto da pier74 Visualizza Messaggio
    Dovrebbero esserlo tutti, il magnete serve a trattenere limature metalliche, al cambio olio tu rendi conto se c'e' un'usura anomala, e'normale trovarne dopo il rodaggio. Dopo teoricamente se ne trovi il primo indiziato e' il cambio
    O frizione e peggio ancora bronzine, e li sono dolori.

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