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caspita me lo sono persa,peccato....la cosa strana è il divario tra l'offerta e il prezzo attuale considerando che comunque la 16-17 lo sfrutta solo in up e non in down....valli a capire!!!Originariamente Scritto da Raff666
lo avrei trovato a 133 da spedire sul sito triumph world.de ma con il problema del virus non so nemmeno se possano spedirlo e nel caso chissà quando arriverebbe ( non che mi serva ora purtroppo).
Grazie comunque per la risposta
Eh sì è stata una vera "bazza" come si dice dalle mie parti a quel prezzo!!
Io l'ho preso e montato questo weekend!! Provato in cortile e direi che funziona tutto!!
Ringrazio @Raff666 per il supporto tecnico e morale!!
Secondo me a 133€ ti conviene prenderlo perché come hai visto il prezzo pieno è più del doppio, come spedizione mah...io ho acquistato su amazon e altri siti e alla fine la roba arriva senza troppi problemi.
Da noi diciamo che è una mazzata o rapina,tra l'altro per curiosità ho chiesto al mio concessionario e la risposta è stata che loro lo vendono a prezzo pieno (poco meno di 400 €) e che sicuramente se c'è stat un'offerta era per fine pezzi a magazzino
Si probabilmente hai ragione sulla spedizione infatti lo ordinerò,ancje perchè a quella cifra non si trova.
mio miglior acquisto per differenza prezzo pieno/scontato del 2019...peccato sia ancora nella scatola
ciao raga, io ho la s 2018, mi fanno 380 montato con intervento nella centralina per forza, se no non va, funziona up e down, cosi mi hanno spiegato, non vedo lora, sono in attesa
se corri come un FULMINE,......ti schianti come un LAMPO !!
Da quello che è riportato in fattura hanno mappato ed attivato il cambio elettronico,per ora non lò provato attento che sia possibile almeno girare in regioneEh sì è stata una vera "bazza" come si dice dalle mie parti a quel prezzo!!
Io l'ho preso e montato questo weekend!! Provato in cortile e direi che funziona tutto!!
Ringrazio @Raff666 per il supporto tecnico e morale!!
Secondo me a 133€ ti conviene prenderlo perché come hai visto il prezzo pieno è più del doppio, come spedizione mah...io ho acquistato su amazon e altri siti e alla fine la roba arriva senza troppi problemi.
TCP Rider
Per la 2018 sì devi intervenire sulla centralina perchè è anche in scalata, per la 2016/17 è plug&play...io giovedì scorso ci sono venuto al lavoro, avrò fatto una 40ina di km e non mi ha dato problemi...cioè, do gas e butto su le marce, non ho dovuto attivare nulla..sembra anche più morbido di quando uso la frizione.
Più morbido per tt i passaggi tranne il 1^-2^ sempre troppo avvertibile sulla mia!
Sls.
Tra prima e seconda c'è la folla, sempre meglio usare la frizione ed il quick dalla seconda in su, così mi fù insegnato tempo fà in pista, vabbe che sono altri cambi ed altre ligiche, ma così facendo mi sono sempre trovato bene e l'r6 cambia con fucilate senza scomporre il mezzo.
In effetti faccio così anch'io soprattutto se accelero in condizioni normali. Quando parto un pò più allegramente lo uso con più facilità ed in genere è meno brusco!
Sls
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