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Risultati da 21 a 30 di 133

Discussione: quanti km fa il motore di una bonnie?

  1. #21
    TCP Rider L'avatar di Koros
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    porca miseria...sei ottimista.. mi spiace solo che non abbia l'ABS che, anche se non sono una smanettona, sarebbe stato utile..

    mi sono scaricata il pidieffe dei lavori di manutenzione km/anni e da quello che ho capito il prox tagliandone è a 32mila..

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  3. #22
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    per una Bonnie 2015 vale lo stesso discorso..non so, ma visto l'usato in giro ( molte motine sotto ai 10mila km), 30mila mi sembrano tantini...
    Se è stata trattata anche solo decentemente e le hanno cambiato l'olio almeno una volta è praticamente nuova.
    Sono motori belli longevi, tranquilla.
    Chi va piano, arriva dopo.

  4. #23
    TCP Rider L'avatar di Koros
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    Ti ricordi per caso com'è morto "tranquillo/a"??


    cmq sdrammatizzo ma solo perchè la scelta è ardua (Bonnie o ST)..e sto valutando anche il fatto dei km, da qui il mio post..

  5. #24
    Triumphista Moderatore L'avatar di XFer
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    La ST è meglio!!
    Chi va piano, arriva dopo.

  6. #25
    TCP Rider L'avatar di Dedox
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    Concordo. W ST!

  7. #26
    TCP Rider L'avatar di Koros
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    ma sei di parte... comunque bellissime entrambe anche se io ho fatto il test drive con la ST 2016 ed era un gioiellino.. ho trovato qualche usato (pochi) che mi aggrada e sto decidendo..certo è che le versioni della Bonnie rispetto alla ST sono infinite..ci sono delle limited edition splendide..

    tu le hai provate entrambe?

  8. #27
    TCP Rider
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    Per le vecchie MC trovi anche più roba aftermarket, belle anche le nuove ST, un pò più sofisticate.
    E' questione di gusti e/o utilizzi

  9. #28
    Triumphista Moderatore L'avatar di XFer
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    Citazione Originariamente Scritto da Koros Visualizza Messaggio
    ma sei di parte... comunque bellissime entrambe
    Esatto, le Bonnie (in senso allargato) sono tutte, tutte, ma proprio tutte bellissime!!

    Io le ho provate entrambe (e anche la T120); ho scelto la ST per la maneggevolezza, la coppia in basso e gli equipaggiamenti (ABS soprattutto).
    Poi vivendo a Roma c'è il problema dell'omologazione antiinquinamento, la ST 2016 è Euro4 e sto tranquillo ancora un po' di anni.

    Ma NON critico certo le Bonnie classiche, che appunto sono tutte STUPENDE!

    ho fatto il test drive con la ST 2016 ed era un gioiellino
    Io lo dico sempre: di moto ne ho avute diverse, ma questa inglesina è proprio un gioiellino, non vedi l'ora di prenderla con qualsiasi scusa.
    Consuma anche pochissimo, che non è particolarmente importante, ma non stona.
    Chi va piano, arriva dopo.

  10. #29
    TCP Rider L'avatar di Koros
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    Hai ragione, proprio TUTTE belle le Bonnie però mi ricordo che la prima volta che ho visto la Street sono rimasta folgorata e mi sono precipitata in Conce a provarla..c'è cmq da dire che se a parità ( e molte volte neanche tanto) di prezzo, ho una ST del 2017-18 con ABS o una Bonnie del 2015 senza, la scelta cade sulla ST..

    p.s. anch'io ho pensato al fatto Euro 4 e ai consumi, anche perchè la vorrò usare per dei viaggetti..

    attendo le risposte dei conce per la disponbilità e poi si decide..
    @Paglia: rigorosamente tutto original e cmq meno patacca possibile..
    @Dedox: da tutti i tuoi post che ho letto nel forum , non avevo dubbi

  11. #30
    TCP Rider Senior L'avatar di mic56
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    La mia ha quasi 80.000 km e nessun problema.

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