Batteria al litio differente sigla... funziona?

[u171173]

Per sentire una differenza davvero importante nella fase di spunto, dovevi puntare ad una batteria nettamente più performante, ma anche molto più costosa (e alta), come quella che ho adottato io sulla Tiger Sport, cioè la X-Racer Lithium13 della Unibat, corrispondente alla Skyrich HJTX20CH-FP-SI (360CCA).

Beh comunque la mia ha 240 CCA contro i 135 dell'originale: pensavo di notare differenze importanti !

[Padella]

Sulla carta ti possono scrivere anche 400 cca...poi magari la realtà è un altra
Comunque quel modello di Skyrich ha fatto partire senza problemi il mio rotax v60(che è un motore davvero ostico da avviare)per 4 anni...quindi penso proprio che non abbia il minimo problema con una street triple che sia avvia pure con una pila Duracell

[u171173]

Passerò a breve alla RS 2020 dall'attuale N 2013; come potete vedere dai post precedenti, ho appena comperato la batteria al litio HJTX14H-FP.
Due domande:
1) è compatibile anche con la RS ?
2) perdo la garanzia se tolgo quella di serie e monto la batteria al litio ?
Dopo aver speso un po' di eurini mi seccherebbe tenere la batteria nel garage.... inoltre lo spunto in più (anche se non così pronunciato) si è notato nelle settimane in cui l'ho usata, quindi perché non usarla ?

[_sabba_]

Se sta nel vano, nessun problema.
Non perdi la garanzia.

[u171173]

Il codice della batteria originale è uguale (YTX-9BS) quindi dovrebbe starci....

[Lorco]

Ragazzi scusatemi, ho da poco acquistato una street rs 2020 ed ho questa batteria a litio a disposizione che è sostitutiva dell'originale con codice YTX9-BS, quando la moto è stata approntata il meccanico provo' ad installarla ma la moto non partiva, possibile che la batteria fosse scarica (non la caricavo da quasi 1 mese e mezzo)? Qualcuno di voi sa dirmi per certo se è pienamente compatibile con la moto? Le Magneti Marelli di solito hanno qualche problema?
Perché vorrei provare a reinstallarla in quanto ora l'ho caricata al 100% con il mantenitore
Screen.jpg

[_sabba_]

Le batterie al litio vanno caricate prima di utilizzarle la prima volta (anche sui cellulari, sugli attrezzi a batteria e sugli elettrodomestici è così).
Anzi, conviene fare un doppio ciclo pdo carica per sicurezza (il secondo ciclo dura di solito pochi minuti).
Se la si lascia collegata al veicolo, è bene ricaricarla ogni 15 giorni al massimo (un ciclo), oppure collegarla ad un mantenitore specifico di qualità (solitamente quello consigliato dalla Casa produttrice della batteria, ma non sempre è così, come nel caso delle Skyrich).

[Lorco]

Il codice della batteria originale è uguale (YTX-9BS) quindi dovrebbe starci....

Ciao, mi puoi dare un riscontro se la tua batteria funziona sulla rs 2020? Grazie mille in anticipo

[u171173]

Ciao, mi puoi dare un riscontro se la tua batteria funziona sulla rs 2020? Grazie mille in anticipo

Non l'ho ancora la RS....

[Dennis]

Passerò a breve alla RS 2020 dall'attuale N 2013; come potete vedere dai post precedenti, ho appena comperato la batteria al litio HJTX14H-FP.
Due domande:
1) è compatibile anche con la RS ?
2) perdo la garanzia se tolgo quella di serie e monto la batteria al litio ?
Dopo aver speso un po' di eurini mi seccherebbe tenere la batteria nel garage.... inoltre lo spunto in più (anche se non così pronunciato) si è notato nelle settimane in cui l'ho usata, quindi perché non usarla ?

non manomettere la moto nuova