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Risultati da 41 a 50 di 51

Discussione: abbassamento moto 800 xc

  1. #41
    Non si vedono i segni sugli steli?

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  2. # ADS
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  3. #42
    Nuovo TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da Clark Visualizza Messaggio
    Non si vedono i segni sugli steli?

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    Adesso guardo ma ne dubito perche nel frattempo ho fatto 4000 km con la moto abbassata!

  4. #43
    TCP Rider Senior L'avatar di Sugarglider
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    Citazione Originariamente Scritto da Robbi318l Visualizza Messaggio
    Si, praticamente quanto sono sfilate le forcelle quando esce di fabbrica, però mi serve la misura di una XCX che monta forcelle WP.
    Saranno 3/4 mm

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    Non sono capace di andare forte ma mentre tu ti fai figo al bar con la moto fuori, io son tra le curve a macinare km!!! Se non la smonto prima... Sugar rules
    Vado così piano che la zavorrina si addormenta tra le curve!!!
    Banda del Buco Official Member - Guadagnato sul campo! Only the Brave

  5. #44
    TCP Rider L'avatar di luciano.archidi
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    Ciao ragazzi io sono alto 1,70 e con la xrx non mi trovo male solo in montagna ho qualche problema.quindi stavo pensando di cambiare le biellette mettendone più corte,così alzerei il posteriori di 15mm .sperando di trovarmi meglio sui tornanti.dico questo xche quando ho alzato il posteriori dell'altra moto mi ero trovato veramente bene dell'entrata in curva.cosa ne dite?ciao

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  6. #45
    TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da FredTigerOtto Visualizza Messaggio
    Ok, leggendo su un forum > LINK < inglese ho letto che:





    La cosa ha senso, per lo meno da un punto di vista geometrico...
    Ora vado giu' in garage e vedo se effettivamente la cosa e' fattibile...
    Hai provato? È fattibile? Foto?

    Citazione Originariamente Scritto da FredTigerOtto Visualizza Messaggio
    Ok, leggendo su un forum > Mettendo delle rondelle sul bullone inferiore di fermo del cavalletto laterale,
    si aumenta l'angolo dello stesso e quindi si risolve il problema legato all'abbassamento
    della motoLINK < inglese ho letto che:





    La cosa ha senso, per lo meno da un punto di vista geometrico...
    Ora vado giu' in garage e vedo se effettivamente la cosa e' fattibile...
    Hai provato? È fattibile? Foto?
    Ciao, morini corsarino zz, corsaro 125 sv, yamaha xt 600, honda 400 four, honda 600 cbr del 1988, honda transalp 600, 2 majastic 250, T-max a carburatori, Silver wing 600 e 400, Siver Wingt 600, honda Sh 125, Triumph 800 Xrx ed in più grizzly con ruote da 10 e da 12 ( per le figlie)

  7. #46
    TCP Rider L'avatar di fibbrone
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    Citazione Originariamente Scritto da luciano.archidi Visualizza Messaggio
    Ciao ragazzi io sono alto 1,70 e con la xrx non mi trovo male solo in montagna ho qualche problema.quindi stavo pensando di cambiare le biellette mettendone più corte,così alzerei il posteriori di 15mm .sperando di trovarmi meglio sui tornanti.dico questo xche quando ho alzato il posteriori dell'altra moto mi ero trovato veramente bene dell'entrata in curva.cosa ne dite?ciao

    Inviato dal mio Y635-L21 utilizzando Tapatalk
    È una modifica che volevo provare fare anch'io da tempo ma poi non ho mai fatto, ma le biellette più corte che alzano 15mm le trovi?

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  8. #47
    TCP Rider L'avatar di luciano.archidi
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    01/10/17
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    Milano
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    59
    Si sito inglese e le paghi poco,anche se mi hanno suggerito di abbassare le forche.se riesco giro il link

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    Su google scrivi tiger 800 jack up...dovrebbe uscirti.eccolo CIAO

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    Ultima modifica di luciano.archidi; 16/05/2018 alle 09:59 Motivo: Unione Post Automatica

  9. #48
    TCP Rider L'avatar di fibbrone
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    Ok,grazie Luciano

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    Non ho capito una cosa ,il kit che rialza 15 è uguale per xc e stradale

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    Ultima modifica di fibbrone; 16/05/2018 alle 13:03 Motivo: Unione Post Automatica

  10. #49
    Nuovo TCP Rider
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    12/08/20
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    Bolzano
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    Buongiorno ragazzi, sono nuovo in questo forum, chiedo a voi esperti di darmi un consiglio, sto passando da una Kavasaki versys 650 ad una Tiger 800 xc del 2012, stupenda, ho solo fatto una breve prova, tocco con le punte dei piedi e questo non mi da proprio gran sicurezza mi basterebbe abbassarla di 2 cm, chiedo a voi tutti, cosa mi consigliate di fare?

  11. #50
    TCP Rider L'avatar di minozzo
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    tiger 800
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    Citazione Originariamente Scritto da Partiger Visualizza Messaggio
    Buongiorno ragazzi, sono nuovo in questo forum, chiedo a voi esperti di darmi un consiglio, sto passando da una Kavasaki versys 650 ad una Tiger 800 xc del 2012, stupenda, ho solo fatto una breve prova, tocco con le punte dei piedi e questo non mi da proprio gran sicurezza mi basterebbe abbassarla di 2 cm, chiedo a voi tutti, cosa mi consigliate di fare?
    hai provato con la sella in posizione bassa?






    Citazione Originariamente Scritto da luciano.archidi Visualizza Messaggio
    Ciao ragazzi io sono alto 1,70 e con la xrx non mi trovo male solo in montagna ho qualche problema.quindi stavo pensando di cambiare le biellette mettendone più corte,così alzerei il posteriori di 15mm .sperando di trovarmi meglio sui tornanti.dico questo xche quando ho alzato il posteriori dell'altra moto mi ero trovato veramente bene dell'entrata in curva.cosa ne dite?ciao



    Citazione Originariamente Scritto da fibbrone Visualizza Messaggio
    È una modifica che volevo provare fare anch'io da tempo ma poi non ho mai fatto, ma le biellette più corte che alzano 15mm le trovi?
    avete fatto questa modifica (+15mm)?

    Ultima modifica di minozzo; 13/08/2020 alle 07:26 Motivo: Unione Post Automatica

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