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Risultati da 11 a 20 di 56

Discussione: La soglia a 125 km/h e il finto problema dei 4500 giri ...

  1. #11
    TCP Rider L'avatar di Paulus
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    Citazione Originariamente Scritto da mrmanu_t100 Visualizza Messaggio
    ...
    Dopo discussioni con i meccanici (sia unofficial che official*) credo di aver capito che mi "autolimitavo" io avendo il casco aperto (con visiera ... ma
    sempre aperto è ) e probabilmente tendo a non spingere più il gas.
    1) non è possible non sapere se hai aperto tutto il gas. gira quella manopola finché non va più.
    2) la storia del casco è una bufala, fa la prova 1) e se ancora non arrivi almeno ai 150-160, cambia meccanico

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  3. #12
    Triumphista Moderatore L'avatar di XFer
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    @mrmanu_t100 se passi per Roma prestamela un'oretta e ti dico!
    Chi va piano, arriva dopo.

  4. #13
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Le marce sono fatte per essere tirate!

    Sabba

  5. #14
    TCP Rider L'avatar di Lord T
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    anch'io di tanto in tanto uso il casco aperto (senza visiera). Più di 120 non riesco a fare perché l'aria mi spinge sul casco ma la moto ne ha ben di più.
    Se veramente con la manetta sei a fondo corsa non credo che il tuo problema sia il casco

    Inviato dal mio ANE-LX1 utilizzando Tapatalk

  6. #15
    TCP Rider
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    Scusate ma non mi pare possibile che non ci si renda conto se il gas è tutto aperto o meno. Se la manetta arriva a fondo corsa è aperto tutto, altrimenti no. È una verifica che si fa in 3 minuti, no? Al di la del casco jet che da parecchia noia oltre i 100-110 secondo me.

  7. #16
    Nuovo TCP Rider L'avatar di mrmanu_t100
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    Citazione Originariamente Scritto da 2877paolo Visualizza Messaggio
    ci hai fatto passare un ferragosto di merd@, pensando a male della tua bonnie e poi il problema eri tu?






    va bene, ti perdoniamo solo perché sei una ex spooterista...

    ps: leggo ora che sei di palermo, a saperlo prima ti passavo a trovare. sono appena tornato dalla sicilia.
    Direi proprio di sì ...... il sorrisino del meccanico (il secondo , quello Triumph) credo che mi abbia voluto dire che per raggiungerli li raggiunge,
    devi solo tirarla e aspettare un po' . )

    E in effetti ... potevi passare . E una "lezioncina" poteva anche essere un'idea

    Citazione Originariamente Scritto da Ric67 Visualizza Messaggio
    Scusate ma non mi pare possibile che non ci si renda conto se il gas è tutto aperto o meno. Se la manetta arriva a fondo corsa è aperto tutto, altrimenti no. È una verifica che si fa in 3 minuti, no? Al di la del casco jet che da parecchia noia oltre i 100-110 secondo me.
    Ero sicuro di essere arrivato a fondo. La prova potrò rifarla a giorni quando riprenderò la moto.
    Ultima modifica di mrmanu_t100; 26/08/2020 alle 08:58 Motivo: Unione Post Automatica

  8. #17
    TCP Rider Senior L'avatar di 2877paolo
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    non pervenuta... :-(
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    Citazione Originariamente Scritto da mrmanu_t100 Visualizza Messaggio
    E in effetti ... potevi passare . E una "lezioncina" poteva anche essere un'idea
    è che leggendo il forum dal cellulare non mi ero accorto che ero "in zona".

  9. #18
    TCP Rider Senior L'avatar di mic56
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    Capisco.

  10. #19
    TCP Rider
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    Vista l'assurdità dell'argomento ne tirò fuori una anch'io...
    Una volta un mio amico in scooter si era visto di chiamare il carro attrezzi perché non andava più, non prendeva il gas e non riusciva ad andare avanti.
    Dopo un po'che ci dava si rese conto che il problema era semplicemente la manopola del gas che gli sguillava, quindi ovviamente il carburatore non apriva tutto e rimaneva piantato.
    Non è che per caso ti capita una cosa del genere?

  11. #20
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Sguillava è un temine nostro che rende benissimo l’idea....
    Potrebbe anche essere, ma a forza di girare la manopola il fine corsa lo ottieni lo stesso!

    Sabba

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