Originariamente Scritto da
ekofox
Io l'ho fatta (da me) qualche giorno fa sulla Speed 2007 ma l'avevo già fatto anche sulla Speed 2012.
La cosa che mi preoccupa di più è soprattutto la stabilizzazione della moto su cavalletti e supporti vari.
Ora che ho la pistola pneumatica non è più un problema svitare il bullone di sinistra (da 46) dopo aver raddrizzato un po il bordo (piegato per sicurezza).
Certo c'è la solita rottura di scatole della rimozione della pinza posteriore, ma senza la ruota diventa un po più semplice.
Io ho preferito togliere anche la corona.
Poi , se la moto ha qualche anno e questa operazione non è mai stata fatta.. bisogna martellare, ma non direttamente sul mozzo!
Ho spruzzato un po di wd40 sul mozzo per cercare di "ammorbidire" un po la ruggine...
Poi ho appoggiato il martello di plastica sul mozzo (lato sinistra) e ci ho martellato sù con uno abbastanza grosso ..penso da mezzo chilo..
Nemmeno troppe bestemmie e si è sfilato.
Dopo la pulizia del mozzo, pulizia dei cuscinetti e ingrassaggio, l'operazione inversa è molto più fluida, senza alcun attrito.
Rispondi Citando