Citazione Originariamente Scritto da Nik650 Visualizza Messaggio
La Tracer ha la coppia a giri regime più in alto, quindi nella guida svelta il motore richiede di più le marce basse. Non che sia vuota s'intende, ma la Tiger sotto spinge con vigore ugualmente anche se la marcia non è quella giusta.
Poi la Tracer a 130 produce vibrazioni alle pedane a alla sella. Nulla di insopportabile, ma la tiger no, non ha vibrazioni almeno fino a 120 Km/h.
Di contro, e questo è un difetto che ho rilevato subito appena partito dalla conce quindi dopo una manciata di chilometri, qualcuno ha acceso un phone per capelli contro il mio ginocchio sinistro. Una corrente di aria calda proviene dal radiatore sinistro. E c'erano soli 25° di temp. esterna .
Per me, non è normale tutto questo calore.
Ora ho prenotato la prova della Multistrada 950 S .
Ma se le vibrazioni della Tiger si innescano a 120 Kmh e quelle della Tracer 10 kmh dopo, non dovrebbe essere un punto a favore della Tracer?