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Risultati da 11 a 20 di 30

Discussione: Tiger 800 alimentare smartphone

  1. #11
    Nuovo TCP Rider L'avatar di Dausto
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    Tiger 800 XCa
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    No, al contrario, come ho fatto il cablaggio, il rosso (+) è intercettato prima (inserito un fasten doppio maschio/femmina tra cavo rosso del clacson per alimentare gos), quindi è sempre alimentato se il quadro è inserito. Quadro spento niente alimentazione, come il clacson.
    È un cablaggio molto semplice e facile che un meccanico ti farebbe pagare 40€ .

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  3. #12
    TCP Rider L'avatar di ober61
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    Ciao ! Prova a vedere qui http://www.forumtriumphchepassione.c...termarket.html

    testata sotto a diversi diluvi, no problems, sia per alimentazione navigatore e ricarica smartphone e go-pro.....
    si monta in cinque minuti, compreso il passaggio del cavetto fino alla batteria.

  4. #13
    TCP Rider L'avatar di Mirta Tiger
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    Per il traversino porta navigatore, avevo usato la tua soluzione, ma poi ho trovato sul forum il consiglio di usare un traversino venduto per KTM ma adatto anche alla Tiger e mi sono adeguata. Per alimentare lo smartphone alla fine mi sono risolta alla idea di andare a collegarmi alla usb sotto la sella posteriore e tirare il cavo fino a dietro il display. Mi devo (anzi ci dobbiamo) ancora mettere al lavoro, userò una prolunga alla quale attaccare il cavo di ricarica vero e proprio, dato che ho notato che spesso questi cavetti si rovinano e non stanno più infilati con le vibrazioni.

  5. #14
    TCP Rider L'avatar di ober61
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    ...si, prima di montare la doppia presa usb, x alcuni mesi avevo usato un cavo usb dal manubrio al sottosella, poi ho preferito lasciar libera la presa x eventuali altri utilizzi (vedi ricarica cell. o Gopro al riparo, sotto la sella passeggero).

  6. #15
    TCP Rider L'avatar di leorus
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    occhio che i cavi troppo lunghi (e anche le prolunghe) provocano un notevole rallentamento della carica quindi potresti trovarti nella paradossale situazione in cui il cellulare, durante la navigazione, consumi più energia di quanto non ne riceva in ricarica.

    Quindi munisciti di un cavo di buona qualità
    Leandro

  7. #16
    TCP Rider L'avatar di Mirta Tiger
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    Citazione Originariamente Scritto da leorus Visualizza Messaggio
    occhio che i cavi troppo lunghi (e anche le prolunghe) provocano un notevole rallentamento della carica quindi potresti trovarti nella paradossale situazione in cui il cellulare, durante la navigazione, consumi più energia di quanto non ne riceva in ricarica.

    Quindi munisciti di un cavo di buona qualità
    Ecco riprendo la discussione, forse hai ragione, il telefono (dedicato non il mio principale) non regge, nonostante sia in ricarica dopo un pò si spegne, cosa che non accade se uso la presa vicino al manubrio.
    Farò altre prove ma il sospetto è che la prolunga di 1.8 mt dissipi la carica che non è sufficiente a compensare l'assorbimento con la app di Calimoto in funzione.

  8. #17
    Triumphista Moderatore L'avatar di FICHI
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    Citazione Originariamente Scritto da Mirta Tiger Visualizza Messaggio
    è che la prolunga di 1.8 mt dissipi la carica che non è sufficiente
    Ma....guarda che devi alimentare lo smartphone dalla tua moto, non....da quella vicina .



    Comunque si @leorus, ti aveva dato l'indicazione giusta.

  9. #18
    TCP Rider L'avatar di leorus
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    c'è un mondo infinito sulla qualità e le tipologie di cavi (non solo USB)
    Leandro

  10. #19
    TCP Rider L'avatar di Mirta Tiger
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    Citazione Originariamente Scritto da FICHI Visualizza Messaggio
    Ma....guarda che devi alimentare lo smartphone dalla tua moto, non....da quella vicina .

    In effetti è 1.8 mt perché, dato che sono femmina, contemporaneamente ci avrei voluto stendere il bucato.

  11. #20

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