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Discussione: Cambio di comportamento tra gomme nuove e usurate

  1. #11
    TCP Rider L'avatar di mastino
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    31/08/06
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    Melzo (MI)
    Moto
    Tiger Sport 1050
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    Citazione Originariamente Scritto da roby002 Visualizza Messaggio
    Io riscontro la stessa tendenza ad allargare le traiettorie ( pneumatici continentali; ho preso la moto da circa tre mesi, le gomme erano nuove, mono originale ma con pochissimi km, pompanti ant aftermarket), ma soprattutto una scarsa confidenza con lÂ’anteriore
    Tutti danno la colpa alle sospensioni, ma tale sensazione lÂ’avverto anche a basse andature, senza quindi essere in quel range in cui una più o meno alta qualitÃ* del reparto sospensioni inizi a fare la differenza
    Credo inoltre di aver guidato moto anche messe peggio da quel punto di vista, ma questa mancanza di feeling non lÂ’avvertivo
    Sto pian piano, step by step, cercando di risolvere la cosa giocando di regolazioni
    Proverò anche a sfilare di qualche mm la forcella, per caricarla un po’ più sul davanti
    Insomma, non mi arrendo
    Andando piano poi c'è quella tendenza dello sterzo a chiudere, come se ci fossero le gomme sgonfie, sempre quando le gomme cominciano ad avere sui 4/5000 km
    CiaoPX->Garelli125GTA'85->Vespa200PX->CBR600F'94->YZFR6'03->CBR1000RR'08->GSX750R K9->Tiger Sport1050'13-> KTM Super Duke 1290 GT.

  2. # ADS
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