Quale moto per andare a lavoro?

[L4P0]

Una moto elettrica potrebbe essere interessante da provare; per capirci, la mia auris ibrida quando si guida in modalità power ha una capacità di accelerazione quasi istantanea notevole, quindi immagino una moto elettrica, soprattutto se non "strozzata".

Ma vedi, nonostante l'auto ibrida, guido una Bonnie a carburatori e, ora come ora, non la lascerei per nulla al mondo; al massimo potrei darle una sorella...

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Infatti cerchi una sorella non una sostituta
Comunque era una provocazione, magari è un mondo che non avevi considerato


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[Niklas]

Infatti cerchi una sorella non una sostituta
Comunque era una provocazione, magari è un mondo che non avevi considerato


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No, in effetti no; restando on topic, costi consumi molto ridotti, ma prezzo d'acquisto?

Io ne conosco un paio, Energica e HD live wire, non esattamente alla portata di tutti.

Altre?

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[L4P0]

No, in effetti no; restando on topic, costi consumi molto ridotti, ma prezzo d'acquisto?

Io ne conosco un paio, Energica e HD live wire, non esattamente alla portata di tutti.

Altre?

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https://www.google.it/amp/s/www.quot...iche-2020/amp/
Qualcuna l’ho anche vista in fiera a Verona ed esteticamente non sono male, il limite sono le postazioni di ricarica, almeno nella mia zona, i 160/200 km di autonomia per il pendolarismo casa lavoro potrebbero bastarti


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[Mastroragno]

Quindi quell'honda catrame sarebbe una scelta in linea con la riduzione dei consumi, pur guidando una moto; non certo per cavarsi una sfizio o perché sia la moto dei sogni.

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[Niklas]

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Va bene, ve bene, la compro!
Mastro è impazzito....

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Qualcuna l’ho anche vista in fiera a Verona ed esteticamente non sono male, il limite sono le postazioni di ricarica, almeno nella mia zona, i 160/200 km di autonomia per il pendolarismo casa lavoro potrebbero bastarti


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Alcune sono belle, di sicuro dei mostri di accelerazione e velocità; le autonomie sono più che sufficienti, ma quelle coi prezzi più accessibili, KTM e Husqvarna, sono praticamente dei trial 50.
E c'è anche la catrame elettrica, Super SOCO!

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[Mastroragno]

Va bene, ve bene, la compro!
Mastro è impazzito....

Bene...hai fatto la tua scelta...non si torna indietro...

[_sabba_]

Ragazzi, le 125cc moderne a quattro tempi sono dei polmoni, catrami, tombini, ciofeche, piccoli catafalchi e chi più ne ha più ne metta.
Sono moto belline, alcune pure ben fatte, ma hanno su dei motori che potrebbero prender paga dalla Vespina “50” Special di mio figlio, che è stata leggermente migliorata.
Un Gilera SP01 degli anni ‘80 non le vede nemmeno, mette la terza e sparisce a velocità Warp in una nuvola di fumo.
Ci sono dei tuboni un po’ taroccati che se li fumano per colazione.
Per muoversi nel traffico autostradale viene inoltre richiesta una cilindrata minima di 150cc.
Detto ciò, non è che un Kymco Dink 150 da 15cv sia perfettamente idoneo per lo scopo, e così vale per i catrami da 1/8 di litro di cui sopra.
Piuttosto spenderei due soldini in più per comprare almeno un 250, ad esempio la Suzuki bicilindrica da 25cv (è accettabile), sotto questa soglia è roba per neopatentati.
Il mio Benelli 2C del 1973 aveva prestazioni migliori di questi cosi.

[Niklas]

Benelli TRK 502?

Sembra che a 90 km/h faccia i 28 al litro, solo che sotto i 5k eur sembra non si trovi nulla, nemmeno usato.

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[Girmet]

Devi rinunciare all'idea convenzionale di "moto" e plasmare la mente verso scooter 300/400cc , imbattibile riguardo all'uso che ne vuoi fare , megli ancora se a ruote alte.
Io dico!

[Niklas]

Devi rinunciare all'idea convenzionale di "moto" e plasmare la mente verso scooter 300/400cc , imbattibile riguardo all'uso che ne vuoi fare , megli ancora se a ruote alte.
Io dico!

Scooter?! Pure a ruote alte?!
Piuttosto in bici!

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