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Dopo aver letto tutta la discussione(un'oretta circa) nessuno ha detto che la moto sia brutta e che non venderà. Solo che tanti, me compreso, si aspettano una moto simile alla attuale tiger sport, la nuova tiger sport. Una moto che possa competere con la tracer 900, su base 765. Anche quest'anno cercherò altrove.
Originariamente Scritto da canadese75
... E' un pensiero che condivido
Anch’io, e punto per punto.
Sabba
Anch’io, e punto per punto.
Credo che qui dentro siamo in molti a pensarla in questo modo...
Tra l'altro i disegni che si vedevano girare all'uscita della "notizia", lasciavano ben sperare...invece...
Per me rimane un gran bel mezzo, mi piace la linea, è inglese ed è una Triumph , già questo promette bene e vale il prezzo del biglietto, ma ammetto che mi faccio affascinare dal brand, fosse stata una giappa o una cinese non l’avrei nemmeno guardata.
Potete del marketingmai fregato nulla di nessun brand, io valuto la singola moto in quanto tale
Lamps
Aspetto che il panico cresca, quando la paura si trasforma in visioni celestiali... allora inizio a staccare (K. Schwantz)
La vera moto deve fare come le tro!€ deve bere, fumare e muovere il culo (M. Lucchinelli)
no no io ho detto che fa proprio cagare...
Io invece ho sempre sostenuto che è una bella moto e mi piace, solo che non può essere minimamente considerata come l’erede della attuale Tiger Sport.
Ho già elencato più volte i motivi.
Sabba
Senza scendere nello specifico non mi sembra molto diversa dalla tiger 800 prima/seconda serie e da quella attuale. Poi i gusti sono personali e non si discutono.
Ma mr tiger grazie, mi hai fatto proprio ridere😂😂😂
Ciao a tutti, e se invece fosse un'abilissima mossa di marketing fatta per preparare le fondamenta della VERA erede della sport 1050?
nel senso: 900 e 1200 (2 zeri finali) le tiger diciamo "adventurs"
850 e 1050 (50 finale) sport, ah, 850 con ruota da 19 per venderne almeno una decina....
i manager inglesi, si sa, si doppano con la birra, questo spiegherebbe tutto
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