Oggi ho riportato la speed dal meccanico, o meglio è venuto lui a prendersela, perchè un relè avviamento non funzionava e quindi la moto non partiva (dopo che la batteria è morta...)
che palle...
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Oggi ho riportato la speed dal meccanico, o meglio è venuto lui a prendersela, perchè un relè avviamento non funzionava e quindi la moto non partiva (dopo che la batteria è morta...)
che palle...
Ragazzi un consiglio:
Speed 2008, l anno scorso ho cambiato in via preventiva, non avendo alcun problema(ma avevo 67000km):
Regolatore(775AA)
Statore(riavvolto da Di Penta)
Batteria(yuasa originale)
ora, siccome ho trovato a vendere la mia batteria, mi consigliereste quella al Litio?
Se si, quale modello specifico?(link?)
Sottolineo ancora come non ho mai avuto e ad oggi(mi tocco)non ho il ben che minimo problema, la moto avvia senza problemi e carica sempre a 14,2-14,4 , sarebbe puramente un occasione per togliere peso in alto.
ti ho citato solo per abusare della tua attenzione!!Originariamente Scritto da _sabba_
Per la tua moto puoi optare per una Skyrich HJTZ14S-FP o equivalente.
Sabba
Io ho messo una unibat da30 euro, ho perso 10 kg di panza ed alleggerito la moto gratis
Ecco, sui 10kg di panza ci dovrei ragionare pure io
30 euro? durerà molto mi sa...Io ho messo una unibat da30 euro, ho perso 10 kg di panza ed alleggerito la moto gratis
Quanto una litio da 100 euro! Non le fanno più le batterie di una volta, nemmeno yuasa japan.30 euro? durerà molto mi sa...
IMG_2666.jpg
Io l’ho fermata per l’inverno, e colgo l’occasione per tirarla a lucido a fondo
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Io pure le ho dato una pulita, ma per usarla senza vergognarmi
E farci un paio di lavoretti
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