



gilera RC600 (2),yamaha fzr1000,suzuki big800,honda transalp,aprilia pegaso,honda africa twin,kawasaki klx650,honda vfr 750,suzuki bandit 1200,honda varadero,suzuki dr600,triumph tiger (3),motoguzzi stelvio(2),kawasaki gtr 1400,tiger explorer,yamaha xt1200ze,gs adv lc,tiger explorer xcx,v85tt,tiger rally explorer,tiger 955, tiger 1200 alpine edition
Gli abiti fanno l'uomo. E meno c'è l'uomo, più cresce il bisogno dell'abito.




gilera RC600 (2),yamaha fzr1000,suzuki big800,honda transalp,aprilia pegaso,honda africa twin,kawasaki klx650,honda vfr 750,suzuki bandit 1200,honda varadero,suzuki dr600,triumph tiger (3),motoguzzi stelvio(2),kawasaki gtr 1400,tiger explorer,yamaha xt1200ze,gs adv lc,tiger explorer xcx,v85tt,tiger rally explorer,tiger 955, tiger 1200 alpine edition
Grazie




Dai parliamo di cose serie...sputa il rospo, quanti litri???? Cilindrata??? Alabarde spaziali??? Tu vai di "piccolo"?![]()
gilera RC600 (2),yamaha fzr1000,suzuki big800,honda transalp,aprilia pegaso,honda africa twin,kawasaki klx650,honda vfr 750,suzuki bandit 1200,honda varadero,suzuki dr600,triumph tiger (3),motoguzzi stelvio(2),kawasaki gtr 1400,tiger explorer,yamaha xt1200ze,gs adv lc,tiger explorer xcx,v85tt,tiger rally explorer,tiger 955, tiger 1200 alpine edition
Io sicuramente andrò di "piccolo", ho già le misure che mi bastano, e il più delle volte avanzano... (o ti impediscono di fare certe cose...)
Cilindrata? 1215 cc
Euro 5
tre freni a disco
forcellone bibraccio
e... no, questo non posso proprio dirlo.




Retromarcia?
Carpe diem
gilera RC600 (2),yamaha fzr1000,suzuki big800,honda transalp,aprilia pegaso,honda africa twin,kawasaki klx650,honda vfr 750,suzuki bandit 1200,honda varadero,suzuki dr600,triumph tiger (3),motoguzzi stelvio(2),kawasaki gtr 1400,tiger explorer,yamaha xt1200ze,gs adv lc,tiger explorer xcx,v85tt,tiger rally explorer,tiger 955, tiger 1200 alpine edition

Secondo me, ci sarà una qualche forma di ibridizzazione leggera, la strada indicata dall'auto è quella, nell'intervista di un po' di mesi fa l'amministratore di Triumph parlava di soluzioni che spostano l'asticella in alto e saranno riferimento per tutti, BMW sta cercando di percorrere per prima questa strada, il mercato ha bisogno di un WOW effect... le mie sensazioni sono queste.
Forse è un po' prestino per l'Ibrido (che Triumph sta studiando e sviluppando da un paio di anni), ma... staremo a vedere