Secondo me hai davvero problemi con il regolatore di tensione.
Attento che potrebbero danneggiarsi altri componenti elettrici/elettronici, oltre alle lampadine.
Procurati velocemente un tester e misura la tensione ai capi della batteria.
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Secondo me hai davvero problemi con il regolatore di tensione.
Attento che potrebbero danneggiarsi altri componenti elettrici/elettronici, oltre alle lampadine.
Procurati velocemente un tester e misura la tensione ai capi della batteria.
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Sabba
Grazie mille! Il tester ce l'ho... dimmi come devo metterlo: a 20V giusto? a motore acceso deve stare a 14 circa?... a sto punto un regolatore me lo prendo, tanto monta un SH633-12 che è abbastanza generico...con 40 euro me la cavo...
Però perchè cioccano solo quelle davanti e non quelle dietro ad esempio? Considera che il CBR monterebbe delle H4R, da noi introvabili, che sono 60/35W invece delle classiche H4 che sono 60/55W... montando delle H4 normali ovviamente la batteria va giù in 2 minuti...infatti gli ho adattato, come ha aveva fatto il meccanico con il ZXR, delle H1S, che sono dei 35/35W... Purtroppo in Giappone usavano quelle lampadine...
Comunque presumo che sia a 'sto punto il regolatore, visto che pure le lampadine di posizione erano saltate da tempo, ma pensavo che dipendesse dal fatto che il precedente proprietario gli avesse adattato delle luci a led...