Cosa avete fatto oggi alla vostra Speed ?

[Rombo di tuorlo]

Oggi ho fatto visita alla mia Speed, finalmente tutti i pezzi sono arrivati....lunedì si rimonta e se tutto va bene martedì la recupero

[ilNanni]

E allora parliamo del tuo porta targa...

Nonostante i "battibecchi" passati con altri utenti, i quali asserivano che al sud l'inclinazione è "a piacere" mentre al nord guai se sgarri dai 30°..

Ti dico che personalmente nonmenepuòfregaredimeno dell'aspetto "legale".. ognuno sa quello che fa e nessuno può interferire...

Quello che mi interessa è l'aspetto funzionale ed estetico...

Nel tuo caso.. Nonostante l'inclinazione di circa 45°, sei sicuro che con l'escursione del mono la ruota non vada a toccare il catadiottro?

Per il resto mi sembra proprio una bellissima Speed!

Complimenti per l'attenzione ai dettagli! È un particolare che devo sistemare... quando l'ho presa era ancora più inclinato e senza catarifrangente. Ora se devo cercare di modificare l'inclinazione del catarifrangente e ridurre ancora l'inclinazione del portatarga...

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Se inclino meno di così per rientrare a norma di legge infatti tocco la ruota...

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[ekofox]

Complimenti per l'attenzione ai dettagli! È un particolare che devo sistemare... quando l'ho presa era ancora più inclinato e senza catarifrangente. Ora se devo cercare di modificare l'inclinazione del catarifrangente e ridurre ancora l'inclinazione del portatarga...

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Eh... con quel "dettaglio" sulla mia Speed 2012 con portatarga lightech mi ero giocato il catadiottro..

Purtroppo per mantenere una inclinazione piu o meno a norma bisogna utilizzare portatarga un po più sporgenti..
Io sulla 2007 ho risolto montando un portatarga originale (comprato usato)

[rik1955]

Non bisogna tenere sempre attaccato il mantenitore, o perlomeno lo si può fare solo con prodotti di alto livello.

L'Optimate 4, com'è?

[pier74]

Eh... con quel "dettaglio" sulla mia Speed 2012 con portatarga lightech mi ero giocato il catadiottro..

Purtroppo per mantenere una inclinazione piu o meno a norma bisogna utilizzare portatarga un po più sporgenti..
Io sulla 2007 ho risolto montando un portatarga originale (comprato usato)

Lo stesso sulla mia 2012 con rizoma, successo sul rullo durante la revisione

[claudio_triple1050]

In questo periodo andare a lavoro in moto è l'unica "soddisfazione", dato che non si può andare in giro...
Perché nonostante il freddo + umido/ghiaccio al mattino a me piace andare in moto tutto l'anno

Certo che la sella riscaldata della TIGER 1200 non sarebbe male

Lasciata nel parcheggio aziendale nella pausa pranzo... Non si è accesa
Stasera partiamo "a spinta" poi via sotto il mantenitore, ma penso che sia ora di cambiare la UNIBAT HP CX14-4 dopo 4 anni di onorato servizio senza mai staccarla

EDIT: la sera la malefica è partita come se non fosse successo niente. Vediamo i prossimi giorni cosa farà

[stefano1]

In questi giorni col freddo e magari dopo qualche giorno di stop stenta a partire , nonostante la batteria MM ION 13 vada alla grande.
Servono almeno 3 o 4 tentativi di start prima che si avvii , meglio se tra l'uno e l'altro si attende qualche minuto , non so perche ma mi succede così. Ho deciso di provare a riscaldare il box per capire se con una temperatura piu alta torna a partire al primo colpo , come fa di solito.

[So_british]

Io non ho risolto, provato con tutte e due le chiavi, staccato batteria 24 ore, controllata tensione con multimetro…
Comunque spia immobilizer accesa e non fa niente. Solo il primo check e non gira la pompa benzina.
Con Tuneecu collegato non mi dice niente.

Ho provato anche ad attaccare un booster ma nada.

[stefano1]

Sicuro non sia immobilizer , non dovrebbe spegnersi la spia ?

[So_british]

Infatti è proprio quello che dicevo, è L’immobilizer!

Bisogna capire cosa è successo.