Aspetto che il panico cresca, quando la paura si trasforma in visioni celestiali... allora inizio a staccare (K. Schwantz)
La vera moto deve fare come le tro!€ deve bere, fumare e muovere il culo (M. Lucchinelli)
L'altro giorno ho avuto modo di guardarla bene e da vicino e devo ammettere che per un amante del moto turismo è sicuramente una moto ben fatta, richiama un po' linee di altre moto (a mio parere Supertenerè) ma l'ho vista molto protettiva a livello aerodinamico, seduta bassa (si può arrivare a 810 mm) ... poi chiaro abituati a vedere la V2 con quel look sportivo... e in effetti era una moto sportiva e non turistica.... può non piacere subito nell'immediato... ma vedrete che a lungo andare la apprezzeranno tutti.
Non ci resta altro che aspettare che qualche globetrotter la usi per farci 100 K km in 6 mesi per poi dirci come va.
sarà sicuramente un mezzo incredibile, io per ora non l'ho provata, ho amici che l'hanno fatto e ne sono rimasti piacevolmente impressionati, parlo di motociclisti che cercano il confort per lunghi chilometraggi, ha sicuramente perso un pò di sportività ma sono scesi inebetiti con la vosglia di firmare immediatamente. questa cosa l'ho letta anche su altri forum, in primis QdE dove sicuramente porterà via una parte dei bacino utenti del GS
a me interessa l'affidabilità, motivo per il quale oggi non la acquisterei mai di pancia, attenderei 18 mesi e magari nella primavera inoltrata 2022 chissà !
Io sfaterei questa porcata della non affidabilità Ducati, come già detto mi accingo ad avere la quinta Ducati in garage in 20 anni circa. Il meccanico mi ha sempre visto solo per i tagliandi. Mai avuto un problema. Non nascondiamo la testa sotto la sabbia come quelli col BMW che se chiamano il carro attrezzi fanno coprire la moto/macchina col telo perchè non si veda in giro che anche le crucche si rompono.
A tal proposito se vogliamo anche Guzzi è sempre stata accusata di non essere affidabile, beh ti dirò il mio babbo con la Guzzi si spara minimo 70/80 mila km all'anno... con le Guzzi (la cambia ogni anno) ha percorso più di 2 milioni di km... e non è mai rimasto a piedi.
giusto giustissimo ma la tendenza è andare dove ti porta la domanda, del passato che ti ha reso grande importa na sega a qualsiasi livello
ti saresti mai immaginato che un brand sportivo di lusso come ferrari o lamborghini facessero un suv che è un paradosso assurdo di tutti gli stilemi di sportività di cui ne ha fatto vanto il marchio negli anni ?
dei puristi del cavallino se ne sbattono, tanto c'è una fila di emirati russi e cinesi pronti ad acquistarle, gente che caga soldi dal buon gusto discutibile, però ti fanno fatturato!
io ad esempio ODIO i cockpit digitali in auto e moto, tutta la vita viva l'analogico ma di quelli come me se ne strafottono e ti obbligano ad adeguarti, del resto la maggior parte vuole essere interconnesso con sta minchia....