



Stra daccordo, le M7rr hanno esattanente le caratteristiche che dici. Appiccicate a terra, si scaldano subito quindi adatte a qualche capatina in pista, multimescola al posteriore con parte centrale più dura per viaggiare, scanalature ampie in caso di pioggia o asfalto imperfetto. Io le uso da anni. Le M9 sono l'evoluzione un pelo più sportive, visto il disegno ma (non le ho provate) dovrebbero avere la stessa filosofia costruttiva.
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M9 RR hanno bimescola sia all anteriore che al posteriore, son pneumatici con molta silice per quello scaldano subito e hanno anche un disegno diverso rispetto alle M7 praticamente prendono tutti i pregi di quest' ultime e migliorano i difetti, mi e capitato pure di passare in pieno su asfalto sporco e non si muovono di una virgola, arrivavo da treni di rennsport k.. anche come discesa sempre lineare ma più veloce di quest'ultime.

Preso in considerazione le Michelin Power5 o Road5?
“Fortis Fortuna Adiuvat”