Pensa a quelli che fanno così, e si trovano la moto EURO 5 fortemente depotenziata rispetto al modello precedente (purtroppo è il caso della MotoGuzzi V85TT; per fortuna la nuova Speed Triple RS nasce sotto buoni auspici).
Comprano il nuovo credendo chissacchè, e si ritrovano un cadavere sotto al culo (e non possono nemmeno ritornare indietro >>> totally inchiappetted)
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