Qualcuno lavora come trasportatore con furgone? Mi servono info sulla professione

[Marco Manila]

Ciao ragazzi, avrei bisogno di avere qualche info in merito a questa professione, qualcuno fà questo lavoro, lo ha fatto o ne conosce le regolamentazioni?

In pratica un amico mi ha chiesto una mano per trasportare saltuariamente moto nuove in giro per l' Europa: a me la cosa interessa ma vorrei capire come è meglio che io mi tuteli, non vorrei espormi a rischi importanti che non valgono la candela.
Ecco cosa vorrei capire meglio:

1. Per il suo furgone aziendale mi farebbe una delega per poterlo guidare, quindi anche in caso di incidenti in un modo o nell' altro sarei coperto credo. Giusto?
2. Per quanto riguarda il carico però mi ha detto che non c'è una assicurazione che copre questo aspetto, e la cosa non mi piace: è vero che io non abbandonerei mai il furgone quando è carico (o lo guido o lo metto in parcheggi custoditi) ma potrebbe comunque capitare. E' normale che sia così?
3. Essendo una cosa saltuaria (tipo 3/4 viaggi al mese) è comunque necessario un contratto di lavoro?

Grazie.

[Tenshi]

Posso risponderti solo per il punto 1, con una delega firmata puoi guidare il furgone e sei coperto in caso di controlli o incidente.
Per il resto non ne ho idea, lavoro per un’azienda e giravo con il furgone, ma avendo documento di trasporto e consegnando in giornata non avevo i tuoi problemi..

[Marco Manila]

Posso risponderti solo per il punto 1, con una delega firmata puoi guidare il furgone e sei coperto in caso di controlli o incidente.
Per il resto non ne ho idea, lavoro per un’azienda e giravo con il furgone, ma avendo documento di trasporto e consegnando in giornata non avevo i tuoi problemi..

Mi hai già aiutato molto, sapere che la delega mi mette in regola in caso di controlli e incidente è ottimo.

Ovviamente viaggerei anche io con DDT e credo che consegnare in giornata o meno non cambi.

[Manuele91]

Credo ti serva il conto terzi

[pave]

La delega alla guida vale solo se hai un contratto di lavoro con lui, altrimenti non puoi guidare un mezzo aziendale.

Lamps

[piddiri]

in un'occupazione passata guidavo mezzi aziendali. per l'assicurazione ci pensa l'azienda. ho avuto 3 sinistri e non ne ho dovuto rispondere. Sulla responsabilità del carico vi dovete accordare, meglio se per iscritto. Ogni tanto mi portavo il mezzo a casa la sera, partendo molto presto la mattina, e lo parcheggiavo in garage.

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[Marco Manila]

La delega alla guida vale solo se hai un contratto di lavoro con lui, altrimenti non puoi guidare un mezzo aziendale.

Lamps

A sentire lui basta la delega: possibile che mi dica una cosa non vera? Cosa ci guadagnerebbe se non beghe?

in un'occupazione passata guidavo mezzi aziendali. per l'assicurazione ci pensa l'azienda. ho avuto 3 sinistri e non ne ho dovuto rispondere. Sulla responsabilità del carico vi dovete accordare, meglio se per iscritto. Ogni tanto mi portavo il mezzo a casa la sera, partendo molto presto la mattina, e lo parcheggiavo in garage.

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Per quella dice che i mezzi trasportati sono assicurati per il furto dalla Casa Madre che glieli dà per il trasporto, ma per danni no. Magari glielo faccio scrivere, meglio...

[piddiri]

sempre parlando di roba scritta, ci vuole un minimo di ufficialità del fatto che ti sposti per lavoro. In tema di covid, se ti fermano le F.D.O. come goustificheresti uno spostamento per lavoro senza essere ufficialmente al lavoro.. all'estero magari saranno anche più pignoli che da noi

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[Monacograu]

Marco, se è una cosa che farai 3-4 volte al mese per un po' di tempo, per star tranquillo, sentirei un parere legale, non mi sembra tanto saltuario

[bastard inside]

Se fai solo l'autista non serve che fai la licenza di trasporto conto terzi, che tra l'altro non è più semplice come una volta da ottenere se parliamo di quella oltre i 35 quintali. Immagino però che ti serva un contratto come autista fatto dalla ditta di trasporto, secondo me può essere anche un semplice contratto a chiamata visto che fai 3/4 viaggi al mese, forse va bene anche un contratto di prestazione occasionale ma io farei a chiamata.
Per quanto riguarda l'assicurazione quella deve averla la ditta di trasporto, se non ce l'ha è a suo rischio e pericolo ma se trasporta moto nuove secondo me gli conviene farla.



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