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Ragazzi big problem. La moto non vuole partire, appena premo il pulsante di start va in blocco segnando spia risersa, temperatura massima e spie varie accese e poi si spegne tutto. A forza di provare mi mangia tutta la batteria. Il problema è che c'è questo pezzo che fa mille rumori, come stesse caricando qualcosa, ma che cos'è??
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La moto è stata ferma ?
"La teoria è quando si sa tutto ma non funziona niente.
La pratica è quando funziona tutto ma non si sa il perché.
In ogni caso si finisce sempre a coniugare la teoria con la pratica, non funziona niente e non si sa il perché."
É tutto l'inverno che mi da problemi..un giorno va e per un mese non si accende, poi dal nulla riparte. Ho cambiato la batteria ma continua a non andare, e mi fa sempre più paura
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la porterei da un meccanico bravo, probabilmente c'è un particolare che sta per "tirare le cuoia"
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È il motorino passo passo che regola il minimo...Originariamente Scritto da braccobaldo87
Ragazzi big problem. La moto non vuole partire, appena premo il pulsante di start va in blocco segnando spia risersa, temperatura massima e spie varie accese e poi si spegne tutto. A forza di provare mi mangia tutta la batteria. Il problema è che c'è questo pezzo che fa mille rumori, come stesse caricando qualcosa, ma che cos'è??
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"...nella vita di un uomo i giorni importanti sono 5 o 6 in tutto...il resto fa volume..." E. Flaiano
"..qualcuno era comunista perché non sopportava più quella cosa sporca che ci ostiniamo a chiamare democrazia..." G. Gaber
E puó essere che sia quello a far saltare tutto? Questo è cosa succede quando premo start. Va in blocco.
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Cosa è stato fatto di lavori sulla moto da quando ha iniziato a dare problemi? Se può essere il motorino passo passo la causa? Tutto può essere ma tenderei (personalmente) ad escluderlo....anche perché onestamente non credo di averne visto ancora uno non funzionante...
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"...nella vita di un uomo i giorni importanti sono 5 o 6 in tutto...il resto fa volume..." E. Flaiano
"..qualcuno era comunista perché non sopportava più quella cosa sporca che ci ostiniamo a chiamare democrazia..." G. Gaber
Avevo tolto la power commander su consiglio del meccanico. Da quel giorno ha dato problemi. Ogni tanto per sbaglio funziona, e il resto delle volte dà solo problemi. Poi dopo un mese torno in garage e riparte. Mi sta facendo impazzire
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Inizierei l’indagine da lì....immagino che abbiano tolto il serbatoio per smontarla. Se hai un po’ di manualità devi fare la procedura inversa e ricontrollare che abbiano rimontato il tutto correttamente. Fino ad arrivare agli spinotti delle bobine. Consiglio spassionato? Controlla bene che i tubicini del MAP siano tutti ben attaccati....
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Ultima modifica di TheStreetOwl; 27/03/2021 alle 09:57
"...nella vita di un uomo i giorni importanti sono 5 o 6 in tutto...il resto fa volume..." E. Flaiano
"..qualcuno era comunista perché non sopportava più quella cosa sporca che ci ostiniamo a chiamare democrazia..." G. Gaber
quoto, sopratutto i tubicini come detto , nel mio ultimo tagliando rimontando se ne era sfilato uno la moto stentava a partire e non teneva il minimo, rismontato tutto ma ero sicuro fosse per quello , difatti rimesso in sede il tubicino e applicato collarino perchè tendeva ad essere facilmente sfilabile , ripartita e tutto perfetto.Comunque verificherei con tunecu il tps e isvc se fosse il motorino pp troveresti valori ben diversi dallo standard.
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