Street 675 2007/2011

[LaBetty]

Ostia! Nella foresta sono rimasti più giapponesi di quanto immaginassi! Banzai... occhi tondi per sempre!

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[Lorenzo749]

Esatto, che occhio! E non so nemmeno come regolarlo per avere un settaggio standard...

[Monacograu]

Esatto, che occhio! E non so nemmeno come regolarlo per avere un settaggio standard...

Lo montavo anche io (vedi qualche post indietro). Mandami in privato una mail che se lo ritrovo ti invio il manuale

[Lorenzo749]

Fatto, grazie!

[Tricico]

127 e spicci

Piccolo OT...chiedo ai possessori delle vecchiette @Said Soul @LaBetty ...ma in tutti questi km, a parte la manutenzione ordinaria, cosa avete sostituito o revisionato e quando? Mi riferisco a cuscinetti di sterzo e ruote, statore, sospensioni, tubi, pompe varie, liquido radiatore...qualora lo abbiate fatto chiaramente. So che Labetty ha sostituito la catena a 100k km circa...mi chiedo anche il trittico in media ogni quanto lo abbiate sostituito.
È per curiosità, per avere una statistica reale di affidabilità...visto che io quei km neanche in 2 vite li farò

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[Monacograu]

Fatto, grazie!

Come ti dicevo sul PC non riesco a trovarlo, però lo trovi qui https://www.motoracingshop.com/image...12%20rev10.pdf

Comunque è un buon mono per la street. Unico suggerimento: se davanti è originale attento al setting, rischi di avere un posteriore stabilissimo e un anteriore ballerino... L'ideale sarebbe fargli fare un setting

PS: vedo ora che sei di Jesi! Ho mio cognato a monte san vito e i suoceri a Fabriano

[Lorenzo749]

Grazie! Eh sì, anteriore originale per cui metterò il mono alle impostazioni consigliate dal produttore e poi ragionerò con un tecnico su come regolare le forcelle di conseguenze.

Sì sono di Jesi, Monte San Vito è a 10 minuti da me, Fabriano ad una mezz'oretta! Magari una volta ci becchiamo!

[Monacograu]

Grazie! Eh sì, anteriore originale per cui metterò il mono alle impostazioni consigliate dal produttore e poi ragionerò con un tecnico su come regolare le forcelle di conseguenze.

Sì sono di Jesi, Monte San Vito è a 10 minuti da me, Fabriano ad una mezz'oretta! Magari una volta ci becchiamo!

Io all'epoca montai l'avantreno della Day. Era un po' rigida ma era una spada Senza arrivare a tanto però eistono anche dei KIT per dare un po' più di sostegno all'anteriore senza spendere un rene

Questo era il mio gioiellino

http://www.forumtriumphchepassione.c...-non-n-10.html

[Lorenzo749]

Bellissima, complimenti! Per il momento penso che la lascerò così com'è, scendo da una semplice Ducati Scrambler e penso che questa sarà tutto un altro pianeta anche da stock. Inoltre sono piccolino di stazza, dubito metterò mai in difficoltà le forcelle e il mono...

[ryp]

Mi riferisco a cuscinetti di sterzo e ruote, statore, sospensioni, tubi, pompe varie, liquido radiatore...qualora lo abbiate fatto chiaramente

non ti so dire per le altre cose perche' non ho tanti km, ma vedo che includi anche il liquido radiatore. Ci spendi al massimo 10-15 euro e cambiarlo se segui la guida che c'e' anche qui sul forum e' abbastanza facile, io lo ho cambiato ogni 3-4 anni finora ma ci si mette poco e a costi contenuti, valutalo come manutenzione ordinaria casalinga