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Risultati da 1 a 10 di 21

Discussione: Batteria GEL o AGM?

  1. #1
    Nuovo TCP Rider L'avatar di ilsimo87
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    Batteria GEL o AGM?

    Ciao a tutti!

    Dopo 6 anni la Yuasa della mia Tiger 800 XC non tiene piu' la carica purtroppo.

    Se carica al 100% si accende senza problemi, ma se la lascio ferma anche solo 9 ore non ha piu' lo spunto per l'accensione (luci e quadro si accendono, ma se schiaccio lo starter sento solo un "clac" e non gira niente).
    Facendo un po' di km si ricarica e la moto nel breve si accende senza problemi.

    Mi consigliate una batteria GEL o AGM?
    Della Yuasa sono soddisfatto ma costa un "tantinello" di piu' rispetto ad un'altra marca.
    Se una "smarcata" mi dura anche solo la meta' ne compro comunque 2.

    Qui in zona dove vivo io (Svizzera) avrei queste marche a disposizione:
    - VOLTIC Sportivo GEL YTX16-BS 14Ah 12V (DIN 81600) 60 Euro;
    - VARTA Powersports AGM YTX16-BS 14Ah 12V (DIN 81600) 70 Euro;
    - Yuasa YTX16-BS AGM 14Ah (DIN 81600) 145 Euro.

    La differenza è tanta per questo sono tentato anche dalla prima.
    Ho letto che quelle al GEL sono in teoria migliori per un uso stagionale.

    Io tengo la moto ferma di inverno e la batteria la conservo carica in casa.
    Ogni tanto in inverno quando voglio fare avanti e indietro nel garage e far girare un po' la moto attacco la batteria al mantenitore e la metto sulla moto appena è pronta.
    La batteria non sarebbe comunque sempre attaccata al mantenitore, semplicemente conservata al caldo di casa.

    Grazie a tutti per i consigli

  2. # ADS
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  3. #2
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Prendi la VARTA, che è “marcata” e che costa la metà della Yuasa (mi sembra però che il prezzo che hai indicato sia un tantinello esagerato).

    Sabba

  4. #3
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    Citazione Originariamente Scritto da _sabba_ Visualizza Messaggio
    Prendi la VARTA, che è “marcata” e che costa la metà della Yuasa (mi sembra però che il prezzo che hai indicato sia un tantinello esagerato).

    È in linea con i prezzi del territorio.

    Anzi a pensarci bene potrebbe costare anche di più


  5. #4
    TCP Rider Senior L'avatar di z4fun
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    in Svizzera con 150 euro mangi due hamburger

  6. #5
    Nuovo TCP Rider L'avatar di ilsimo87
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    Anche io avevo pensato alla Varta inizialmente.
    Però tra le caratteristiche tecniche leggo che la Voltic GEL ha una corrente di spunto di 250A, la Varta AGM 210A e la Yuasa AGM di 230A.
    In teoria la Voltic sarebbe la migliore sulla carta.
    Cercando online su siti italiani la Yuasa non l'ho trovata tanto più economica che qui.
    In franchi la Yuasa me la spediscono per 148 chf che sono 136 euro.
    Ma comunque tra AGM e GEL qualcuno ha esperienza con la Tiger?

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di Bassman 50
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    Ma vale la pena spendere tanti soldi ?

    Sul GS BMW (che era un bicilindrico 1200, quindi con uno sforzo notevole all'avviamento) avevo montato un Yuasa "tradizionale" e l'ho tenuta 8 anni, solo attaccandola al mantenitore e la moto d'inverno stava nel box non riscaldato. Quando ho venduto la moto, era ancora in ottime condizioni.

    L'avevo pagata 70 Euro, ma ho visto che su Amazon (e simili) costa poco di più rispetto a quanto l'avevo pagata tanti anni fa.

    P.S. Come ho già detto in un precedente post, se la batteria che hai è sigillata semplicemente con una striscia di tappi (6 uniti tra loro da una striscia di plastica), prima di buttare la batteria, togli i tappi e vedrai che le celle sono piuttosto vuote a partire dal polo positivo.
    Aggiungi acqua distillata, fai una carica di una notte con un carica batterie e vedrai che la situazione migliora parecchio.

    Se la batteria è veramente sigillata (senza tappi), o fai come fanno in India (ci sono dei video interessanti su come recuperano tutto) o lascia perdere...
    Paracarro stabile...

  8. #7
    TCP Rider
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    Ma raga', dico... Spendiamo 15-20k su una moto, per non parlare di abbigliamento, etc. e poi stiamo a taccagnare su una batteria <100€ ogni tot. anni?

  9. #8
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Non dirlo a me che le prendo solo al litio, oltretutto maggiorate, che costano il doppio.

    Sabba

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di Bassman 50
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    Citazione Originariamente Scritto da BarelySober Visualizza Messaggio
    Ma raga', dico... Spendiamo 15-20k su una moto, per non parlare di abbigliamento, etc. e poi stiamo a taccagnare su una batteria <100€ ogni tot. anni?
    Tutto vero, ma se ho lo stesso servizio spendendo la metà, perché buttare i soldi ?

    70 Euro risparmiati mi fanno percorrere un bel po' di km... e ci aggiungo anche una pizza.
    Paracarro stabile...

  11. #10
    TCP Rider L'avatar di freelazio
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    La batteria montata di serie è questa?

    https://www.batt24.fr/yuasa-agm-ytx16-bs-batteries-moto

    Il prezzo mi sembra molto più basso di quello che indicate. Nel caso non fosse questa mi indichereste per cortesia un link alla batteria di serie?

    Grazie
    Gian

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