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Discussione: problemi di minimo Speed Triple 955 del 2002

  1. #11
    Nuovo TCP Rider
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    Grazie mille, seguirò il consiglio

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  3. #12
    Nuovo TCP Rider
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    Caltanissetta
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    Con 10 euro ho fatto fare il reset, la moto va decisamente meglio, i fastidi di prima spariti, ma non appena avrò la possibilità di smontare la moto mi sa che tolgo l'orig, grazie a tutti

  4. #13
    TCP Rider L'avatar di marco baschetti
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    speed 955i 2002
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    Citazione Originariamente Scritto da SpeedCama Visualizza Messaggio
    Ciao,
    Non è il TPS che è andato, è l'o-ring che falsa la lettura del valore TPS( fa attrito e non riporta il potenziometro nella posizione giusta quando si dà/ rilascia il gas) . Lo togli , riposizioni il TPS, reset con tuneecu e vivi felice.
    La mia Speed,18 anni di moto,sempre con il TPS originale,senza o-ring.
    osservazione provocatoria...naturalmente
    quindi l'or non ha nessuna funzione o addirittura un errore del costruttore...
    cosa aveva in mente ,il costruttore , quando progettò di applicarlo?

  5. #14
    TCP Rider Senior L'avatar di ekofox
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    Torino
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    Speed Triple 1200 RS 2025 e KTM Duke 890R
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    Magari basta lubrificare ogni tanto l' o-ring con dello spray al silicone e verificare il serraggio che non sia eccessivo.

    Normalmente gli O-ring servono a sigillare

  6. #15
    Nuovo TCP Rider
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    siracusa
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    4
    io dopo varie peripezie con adattamenti del 90 gradi piu 15 minuti al minimo niente , sempre a caldo si spegneva o teneva il minimo a 900 giri
    poi portata in Triumph catania , aggiornamento mappa e allienamento corpi farfallati e ora perfetta ad orologio

  7. #16
    Nuovo TCP Rider
    Data Registrazione
    23/08/21
    Località
    siracusa
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    4
    io fatto sistemare da Salvo messina con una taratura ad hoc

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