Grazie mille, seguirò il consiglio
Grazie mille, seguirò il consiglio
Con 10 euro ho fatto fare il reset, la moto va decisamente meglio, i fastidi di prima spariti, ma non appena avrò la possibilità di smontare la moto mi sa che tolgo l'orig, grazie a tutti




Magari basta lubrificare ogni tanto l' o-ring con dello spray al silicone e verificare il serraggio che non sia eccessivo.
Normalmente gli O-ring servono a sigillare
io dopo varie peripezie con adattamenti del 90 gradi piu 15 minuti al minimo niente , sempre a caldo si spegneva o teneva il minimo a 900 giri
poi portata in Triumph catania , aggiornamento mappa e allienamento corpi farfallati e ora perfetta ad orologio
io fatto sistemare da Salvo messina con una taratura ad hoc