Come questa..
https://rocket-garage.blogspot.com/2...ruzdesign.html
In effetti il "vecchio" 1050 della RS potrebbe avere ancora una vita lunghissima se utilizzato su una nuova Tiger Sport .
Ma utilizzando il telaio della RS e sospensioni con escursione maggiorata non so a che altezza potrebbe arrivare la seduta, per il resto penso sia tutto abbastanza fattibile.. Il serbatoio potrebbe riprendere i 2 litri persi nel 2016 e con una semicarena fatta bene potrebbe diventare veramente una moto di successo... basta guardare cosa ha fatto Yamaha con la Tracer MT09.
Declinare la Speed 1050 verso una nuova Sprint sarebbe ancora più semplice...
Qualcuno qui dentro ha già realizzato delle carene complete per Speed.
Penso che in entrambe le declinazioni, bisognerebbe intervenire sulla parte posteriore "allungando" la zona di seduta del passeggero.








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