Le gomme hanno una sorta di cera/patina che le conserva anche per anni e anni, quindi è indifferente se ne sono trascorsi diversi dalla data di fabbricazione. Se sono state montate e hanno girato anche per pochissimo, e per pochissimo intendo decine di metri e non chilometri, inizia il processo di invecchiamento anche se poi non girano più. Pertanto anche la presenza degli aghetti di gomma non sta ad indicare che la gomma non abbia girato.
Ora, se da un lato è possibile accertare la presenza della cera/patina, per tutto il resto?!
Come fai a sapere se una gomma è stata correttamente stoccata?! Se è stata del tempo sotto zero, oppure al sole a 35°, o sott'acqua, oppure impilata male e quant'altro?!









Rispondi Citando