SCOOP: nuova Tiger 1200 2021 beccata su strada!

[Tigro74]

cavoli, sembra proprio bella....sul parabrezza se si tira su con un dito tipo v4 forse meglio dell'elettrico, distrae meno, anche se togli la mano dal manubrio, piuttosto che guardare il display per arrivare al comando...(almeno quello che ho visto fare a un amico, magari c'era una via più veloce, io ho la vecchia non so....)

[mototopo67]

...il forcellone non è poi così strano...

[n0x]

Non avevo fatto caso fosse bi braccio. Avrei gradito di piu' il mono...

[mototopo67]

Esteticamente era più bello il mono...probabilmente per garantire maggiore robustezza e escursione (nonché minor peso) hanno optato per questa soluzione...direi giustamente

Carpe diem

[gazzajev70]

...ora devo cominciare a pensare dove mettere il navigatore se quella che si vede in questa foto è la leva per regolare il cupolino...

Secondo me il navigatore sarà integrato o si potrà collegare il cellulare con google maps (e questa sarebbe una figata)

[mototopo67]

Google maps con cartografia sarebbe il massimo...ma il conce pensa che ci sia solo la navigazione a pittogrammi come la 900...sperare però non costa niente

Carpe diem

[PIGIPEO]

Google maps con cartografia sarebbe il massimo...ma il conce pensa che ci sia solo la navigazione a pittogrammi come la 900...sperare però non costa niente

Carpe diem

Avendolo sulla AT, io che non ho MAI usato un navigatore in vita mia tranne in auto qualche volta, confermo che è di una comodità rara, oltre ad essere leggibilissimo

[mototopo67]

...non che me ne importasse molto di dove fosse il sito produttivo di Triumph, comunque riporto da "tiger-explorer.com":

"...Eravamo al Triumph Factory Tour nel fine settimana e ci è stato detto che intendono costruire la Tiger 1200 e tutte le bici per il mercato europeo a Hinkley. È stata costruita una nuova linea e un'altra è in corso. Quando ci è stato chiesto che tipo di volumi ci è stato detto fino a 15000 quest'anno finendo per salire a 35000 l'anno prossimo. Stanno avviando un modello alla volta e poi lentamente accumulando volumi una volta che ogni modello è stato costruito con successo. L'investimento nelle nuove linee di produzione consente loro di costruire più velocemente..."

[mototopo67]

...questo deve essere un prototipo antecedente alle ultime foto presentate!

https://www.rideapart.com/photo/6165...-right-side-2/


...beh, almeno il contagiri probabilmente non sarà come quello del 900

[headless]

Foto senza veli comunque vedendo le foto preferisco la mia.. poi sicuramente andrà meglio e sarà più maneggevole ma non vedo motivo di cambiare per il momento

https://www-rideapart-com.cdn.amppro...-spy-photos%2F