allora nn hai capito che nn devi creare dinamiche divisive..Originariamente Scritto da flag
non mi ricordo dove avevo letto che usano il sistema (non presente in tutte le postazioni tutor) per comunicare i tempi di percorrenza medi, ma magari è una fake e molto più semplicemente i potery forty ti stanno controllando: hai fatto benissimo a dribblarli e a fotterli disdicendo l'abbonamento
ovviamente io, da pecorone, continuo a utilizzare questo mezzo di controllo delle masse ingolosito dal ridicolo vantaggio di evitare le code ai caselli...comunque se ci pensi, quel vantaggio viene utilizzato per portarci a cedere al controllo , peraltro nemmeno dichiarato...che sia costituzionale ?
oppure hai capito che lo puoi fare, a patto di nn toccare certi tasti che possono poi indurre coloro che leggono nella formazione del dubbio in cio che è la filastrocca
perche sai, il gregge nn deve pensare.....
cmq, se viaggiassi un po di più, e nei nodi autostradali nevralgici, ti saresti accorto che il vantaggio dell evitare le code , come scrivi tu, è molto relativo...e solo al tratto prima del casello.....visto che nn devi più pagare, le corsie dei telepass all approssimarsi del casello procedono più veloci..ma poi dopo si ribloccano in coda....mentre invece in quelle non telepass, ti blocchi in coda prima del casello e dopo aver pagato hai uno spazio di decompressione fino a poi ricompattarti nella coda indistinta....
percio, visto che menzioni tempi medi e percorrenza...fai 2 test con le differenti dinamiche...stessa tratta , stessa fascia oraria.....e quantifica poi per vedere se c è un vantaggio nel " avere introdotto un dispositivo di misurazione e che consente il " " libero transito"" "" all interno del tuo corpo vettura" e porta poi il risultato per la validazione al comitato
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