Cosa avete fatto oggi alla vostra Tiger Sport?

[carlobo]

Ciao identico ai miei due ultimi kit tra qualche migliaio di km controlla lo stato degli xring se si rompono li trovi nel carter pignone o li vedi sporgere dalla maglia, è quanto successo a me con i miei , ma non solo a me, nonostante facessi una manutenzione costante con prodotti specifici motul , ho scritto anche a DID mi han risposto che avrebbe indagato con il loro ufficio tecnico poi piu nulla.
Adesso nonostante qualche xring si sia rotto, cambierò il kit a 30000 km poi non so se ricomprerò DID.

Spero che non succeda anche a me. Ricordo di aver letto il post dove lo avevi raccontato. Con la catena originale, RK, ho fatto più di 60.000 km, fin troppi ma non era messa molto male, pulisco spesso la zona del pignone e o ring non ne ho mai trovati, vedremo con questa.

[z4fun]

DID tra l'altro é made in Japan, strano che abbia questi problemi

https://www.did-daido.co.jp/en/index.html

[Marco010]

Sulla mia ex Honda Crossrunner c'è montata questa https://www.carpimoto.it/it-IT/Moto_...-525VX3-15.htm, e con circa 30.000 km nessun problema (appena tensionata 1 volta) e nessun x-ring vagante!

[_sabba_]

Io uso solo grasso spray specifico (di qualità), e nemmeno troppo spesso, e su tutte le mie moto (alcune delle quali hanno avuto più kit DID installati nel tempo) non ho mai avuto problemi di X-Ring.
Però io monto solo le ZVMX-2, a parte il Gilerino dove ho su una VX2 (mi sembrava esagerata la ZVMX).

[stefano1]

Io uso solo grasso spray specifico (di qualità), e nemmeno troppo spesso, e su tutte le mie moto (alcune delle quali hanno avuto più kit DID installati nel tempo) non ho mai avuto problemi di X-Ring.
Però io monto solo le ZVMX-2, a parte il Gilerino dove ho su una VX2 (mi sembrava esagerata la ZVMX).

Ciao ovviamente anch'io parlo delle zvmx , ti assicuro che ero convinto fosse qualche cosa che facevo io di sbagliato anche se usavo solo prodotti specifici Motul, ho ricontrollato persino l'allineamento pignone-corona tanto per non lasciar nulla al caso , poi in FB su un post in cui descrivevo il problema ho scoperto che è successo anche ad altri , io da meccanico ho sempre sostenuto che quegli xring tra le maglie con le azioni meccaniche a cui son sottoposti impossibile non si polverizzino e sinceramente mi piacerebbe controllare la catena di chi dice la mia è perfetta, son convinto non sia così.

[n0x]

Ciao identico ai miei due ultimi kit tra qualche migliaio di km controlla lo stato degli xring se si rompono li trovi nel carter pignone o li vedi sporgere dalla maglia, è quanto successo a me con i miei , ma non solo a me, nonostante facessi una manutenzione costante con prodotti specifici motul , ho scritto anche a DID mi han risposto che avrebbe indagato con il loro ufficio tecnico poi piu nulla.
Adesso nonostante qualche xring si sia rotto, cambierò il kit a 30000 km poi non so se ricomprerò DID.

Avuto lo stesso problema quando ho messo il loro kit. Ho pensato fossi stato io ad averla trascurata ma vedo che allora è un difetto comune.
Ho comprato lo stesso kit a luglio e incredibilmente la catena non ha una lunghezza regolare, sembra gia' stirata. Mai piu' DID.

[stefano1]

Avuto lo stesso problema quando ho messo il loro kit. Ho pensato fossi stato io ad averla trascurata ma vedo che allora è un difetto comune.
Ho comprato lo stesso kit a luglio e incredibilmente la catena non ha una lunghezza regolare, sembra gia' stirata. Mai piu' DID.

Ciao piu ne parlo e piu trovo bikers che dicono di aver avuto lo stesso problema, per me il problema è di qualità in produzione dove non riescono a dare lo spesso serraggio a tutte le maglie ,dove è eccessivo si trovano punti duri e gli xring si rompono , magari sbaglio ma mi son fatto questa idea.Anch'io la prossima volta proverò un altro marchio, meglio se italiano.

[_sabba_]

C’è anche EK….

[n0x]

Mi hanno parlato molto bene delle RK, che costano sicuramente un po' di piu'...ma se ne vale la pena.
Sulla Tuono mettero' quella.

[L0renz078]

Anche io ho montato catena DID Zvmx oro, vedremo come va nella prossima stagione. L'avessi vista prima avrei preso questa al posto della DID: https://www.xlmoto.it/parti-moto/cor...and-cross-sale

della CZ chains, tanti anni fa erano specializzati nel cross/enduro e hanno sempre fatto roba di qualità... questa 530 Xring ha valori di resistenza superiori sia alle DID che alle regina chain (altra che avevo visto)...