triumph per cominciare

[tony le magnific]

Tony, con la mia Scrambler sono arrivato a 85.000 km senza mai bruciare nè la mia gamba, nè quella della zavorrina.
Forse con lo scarico originale catalizzato ci sono un po' di problemi, ma per esperienza personale, con i TOR prima e con l' Arrow adesso, ho sempre viaggiato senza problemi. Sicuramente non è da andare in giro in bermuda, altrimenti qualche bella marchiatura indelebile te la fai, ma basta già un paio di jeans per stare tranquilli.

Allora qualche problema ce con la Scrambler,, perche si andiamo dentro il forum cene della gente che se LAMENTA di quanto scotta la marmitta o loro sono scemi e bugiardi e te sei super Affortunato AFFORTUNATO dopo di cambiare 2 marmitte, questo e un altro discorso.

Si sei arrivato avere un confort con Arrow me fa piacere cosi giri comodo e tranquillo,, pero devi riconoscere che tanti se lamentano della temperatura elevata che se sente sulla gamba destra.... e il fastidio che da,,, altrimenti no saresti imparziale con tuoi altri compagni che SI hanno dichiarato se soffrono della elevata temperatura, E POI IN STATE "" INSOPORTABLE ""

Perche dalle tue parole @Fernandodema puo pensare tutto lo contrario,, e deve sapere che la Scrambler riscalda la gamba destra e no mica poco tanto tanto,,, ansi molti hanno tolto la marmitta sopra e la hanno portato sotto come la Bonneville,,,,,, e te sei consapevole che lo hanno fatto VERO.

TONY le magnific

Ok che scaldino gli scarichi, ma è sopportabile oppure è una tortura andarci in giro?!

http://www.forumtriumphchepassione.c...r-altezza.html

http://www.forumtriumphchepassione.c...scrambler.html

TONY le magnific

[bipitiesse]

Allora qualche problema ce con la Scrambler,, perche si andiamo dentro il forum cene della gente che se LAMENTA di quanto scotta la marmitta o loro sono scemi e bugiardi e te sei super Affortunato AFFORTUNATO dopo di cambiare 2 marmitte, questo e un altro discorso.

Si sei arrivato avere un confort con Arrow me fa piacere cosi giri comodo e tranquillo,, pero devi riconoscere che tanti se lamentano della temperatura elevata che se sente sulla gamba destra.... e il fastidio che da,,, altrimenti no saresti imparziale con tuoi altri compagni che SI hanno dichiarato se soffrono della elevata temperatura, E POI IN STATE "" INSOPORTABLE ""

Perche dalle tue parole @Fernandodema puo pensare tutto lo contrario,, e deve sapere che la Scrambler riscalda la gamba destra e no mica poco tanto tanto,,, ansi molti hanno tolto la marmitta sopra e la hanno portato sotto come la Bonneville,,,,,, e te sei consapevole che lo hanno fatto VERO.

TONY le magnific



http://www.forumtriumphchepassione.c...r-altezza.html

http://www.forumtriumphchepassione.c...scrambler.html

TONY le magnific

Per essere più precisi: non è che mi sono trovato nella condizione di cambiare due volte le marmitte per trovare una soluzione.
Gli scarichi originali sono stati tolti subito per mettere i TOR (tranne che rimetterli temporaneamente in occasione delle revisioni), e l' Arrow l' ho messo successivamente per via della continua e progressiva trasformazione tecnico estetica della mia moto.
Di fatto, non so neanche cosa significhi viaggiare con gli scarichi originali, nella mia precedente risposta ho affermato solo che con quei due modelli di scarichi aftermarket che ho utilizzato non ho mai avuto (e nemmeno la zavorrina) alcun problema di calore eccessivo o poco sopportabile.
Comunque, è anche questione di percezioni personali: quello che per me non è mai stato un problema (ma non sono il solo a non considerarlo tale), per altri può essere scomodo o insopportabile, non devo di certo convincere altri a pensare con i miei parametri di giudizio :-)
Per certo però posso dire che gli scarichi catalizzati originali sono degli accumulatori di calore effettivamente eccessivo, oltre ad essere pesantissimi. Me ne accorsi quando dopo averli messi per la revisione e al momento di toglierli, dopo mezz' ora che avevo spento la moto non riuscivo ancora a tenerli in mano, anzichè essersi raffreddati rapidamente come gli scarichi TOR, pressochè identici come forma ma senza catalizzatore interno.
Quindi, non ho smentito alcunchè, di fatto confermo che con gli scarichi originali facilmente possono esserci dei problemi di calore eccessivo, ma risolvibili con altri scarichi, alti o bassi che siano, a seconda dei gusti personali.